Индийские МиГ-21ФЛ сыграли заметную роль в войне 1971 года.
A MiG-21PFM with K-13 IR-homing missiles and twin-DEFA cannon belly pack about to take off on a sortie. The hastily-applied camouflage differed from aircraft to aircraft, and it would seem that the personnel applying camouflage to the nose and rear fuselage had different ideas to the man painting the centre of this particular machine.
English Electric Canberra B Mk 66.
HAL-built Gnat lightweight fighters were extensively employed in the intercept role, and IAF sources allege that this type remains supreme in low-altitude fast manoeuvring style combat.
Су-7, камуфлированный на скорую руку, приземляется в Патанкоте 11 декабря 1971 года после бомбового удара по Пакистану. Посадка Су-7БМК с использованием тормозных парашютов позволяла сократить пробег вдвое - до 650-700 м. На борту самолета виден след закрашенного опознавательного знака, слишком броского и выдававшего даже камуфлированную машину в боевой обстановке. Су-7 имел небольшую боевую нагрузку и малую дальность полета, но при этом на малой высоте мог развивать высокую скорость и был очень живучим. Индийские Су-7БМК сыграли заметную роль в войне 1971 года.
A Sukhoi Su-7, hurriedly and crudely camouflaged, landing at an advanced base after a sortie over West Pakistan on 11 December 1971. Some sources suggest that the Su-7 proved disappointing in combat.
Canberra B(I) 58s of the IAF being serviced. The IAF operates a variety of Canberras, having received five new and six refurbished T Mk 4s, 71 new B(I) Mk 58s, 10 new PR Mk 57s, 10 refurbished B Mk 66s and two refurbished T Mk 67s, deliveries of the last refurbished aircraft having been completed in 1971.
Although the aged Mystere IVA is in process of phasing out, and has been largely supplanted by the Su-7, it saw considerable use in the close support role during the Indo-Pakistan conflict.
