Авиатехника в ангаре ЦАГИ, 1944г. Слева: P-39, P-51, P-40 и "Харрикейн", справа - советские самолеты.

P-40E, переделка в спарку с мотором М-105Р, зима 1942-43гг, Ленинградский фронт, аэр. Капитолово.

P-40E, 154 иап, Герой Советского Союза Матвеев А.А., лето 1942г, Ленинградский фронт, аэр. Плеханово.

P-40K, предположительно подготовленный к перегонке в СССР, 1943г. Фербенкс, США.

P-40ЕФ предположительно переделка K-5 или K-2 фоторазведчик, Ленинградский фронт.

P-40E, 154 иап, лето 1942г., Ленинградский фронт, аэр. Плеханово.

Летчик Зуев Н.А. из 147 гв. иап ранее 630 иап 106 иад ПВО на крыле P-40 после боевого вылета. Лето 1943г.

Командир 154 иап 29 гв. иап с 22 ноября 1942г. у P-40E. Зима 1941-42г.

Подполковник Матвеев А.А. у P-40E. Осень 1942г.

Техники 2 эскадрильи 45 иап 100 гв. иап с 17 июня 1943г. 216 сад на политзанятиях у P-40E. Весна 1943г., Кубань.

Летчики у P-40E перед вылетом на бомбометание, 154 иап. Лето 1942г.

На дежурстве у P-40E, 154 иап. Лето 1942г.

P-40E с мотором М-105, 196 иап, зима 1942-43гг., Ленинградский фронт, аэр. Капитолово.

Модификации Curtiss P-40, поставлявшиеся в СССР по ленд-лизу: 3. P-40E. 4. P-40K. 5. P-40M.

"Томогаук IIB" 154 иап, зима 1941-42гг., Ленинградский фронт, аэр. Плеханово.

"Томогаук IIB" 147 иап, Герой Советского Союза Хлобыстов А.С., зима 1941-42гг., Мурманск.

"Томогаук IIB" 126 иап, зима 1941-42гг., ПВО Москвы

Комэск 154 иап капитан Покрышев П.А. в кабине P-40C. Лето 1942г.

Модификации Curtiss P-40, поставлявшиеся в СССР по ленд-лизу: 1. Curtiss P-40C (американский вариант). 2. Tomahawk IIB (английский вариант).