Мировая Авиация 55

Первый прототип Ил-28 после некоторых доработок. У него еще сохранились подфюзеляжные гребни и РЛС в хвостовой части фюзеляжа, а не перед бомбоотсеком как на более поздних машинах.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Первый прототип Ил-28 оснащался двигателями Rolls Royce Nene

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

В полете серийный Ил-28 с двигателями ВК-1

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 - носитель ядерного оружия никаких внешних отличий не имел

Авиация и Космонавтика 2009-06 / Д.Пичугин, М.Никольский - Челябинское авиационное училище штурманов

Ил-28

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 (бортовой N 15 - красный) 230-го ФБАП. Командир экипажа ст. л-нт Бяков. Район аэродрома Черляны, март 1956г.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Звено Ил-28 идет в плотном строю

Мировая Авиация 60

С самого начала эксплуатации Ил-28 завоевал популярность у летного состава. На снимке запечатлены три самолета во время войсковых испытаний. У бомбардировщика на переднем плане под фюзеляжем видна необычная штанга или антенна.

Мировая Авиация 150

Фронтовой бомбардировщик Ил-28 стал советским ответом на британский самолет Canberra. Ил-28 строились массово и поступили на вооружение всех стран Организации Варшавского договора.

Авиация и Космонавтика 2011-12 / ??? - Кузница летных кадров

Мировая Авиация 60

Два Ил-28 проходят на малой высоте над советским десантным кораблем во время учений "Odra-Nysa" ("Одер-Нейсе", конец 1960-х годов), на которых войска стран Организации Варшавского Договора отрабатывали проведение морских десантных операций.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Сброс практических бомб

Авиация и Время 2013-04

Авиация и Космонавтика 2008-06 / М.Никольский - Липецкий ЦБП

Авиация и Космонавтика 2004-12 / М.Никольский - 79-й авиационный тяжелый бомбардировочный полк

Некоторое время на вооружении 79-го полка состояли бомбардировщики Ил-28

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 на полевом аэродроме Славгородского филиала Омского училища летчиков. 1957г.

Авиация и Космонавтика 2019-03 / Е.Волков - В небе над Мичуринском

Идут полеты...

Авиация и Космонавтика 2012-12 / С.Кирилин - Один из "дальников"

Бомбардировщик Ил-28

Авиация и Космонавтика 2006-10 / А.Артемьев - Крылья над морем (4)

Бомбардировщик Ил-28

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Этот самолет дослужил до середины 80-х гг. Ил-28 с заводским N 55006968

Авиация и Космонавтика 1995-05 / Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов

История Авиации 2001-06 / В.Котельников - Советские потомки британских кровей /Забытая история/

Снятая передняя часть мотогондолы с воздухозаборником на бомбардировщике Ил-28, оснащенном двумя ТРД ВК-1А.

Мир Авиации 2001-02 / Д.Никишин - Страницы биографии военного летчика. Дмитрий Иванович Никишин. /Имена авиации/ (3)

Инспекция 722-го бап 149-й бад 76 ВА. На заднем плане Ил-28 и инспекторский Ил-14. Аэродром Смуравьево, 27 апреля 1958г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Ильюшин Ил-14 - РоссияRussia - 1950

Авиация и Космонавтика 2009-06 / Д.Пичугин, М.Никольский - Челябинское авиационное училище штурманов

9 мая 1975г. у входа в училище установлен самолет Ил-28, состоялся митинг личного состава

Авиация и Космонавтика 2011-12 / ??? - Кузница летных кадров

Мир Авиации 2004-01 / Т.Пунев - Настроение личного состава тогда было самое боевое... /Имена авиации/

Экипаж Ил-28 бортовой N 11.

Мир Авиации 2004-01 / Т.Пунев - Настроение личного состава тогда было самое боевое... /Имена авиации/

Майор Пунев у своего Ил-28 бортовой N 13. И не боялся ведь... 1960г., аэродром Веселое, Крым.

Мир Авиации 2004-01 / Т.Пунев - Настроение личного состава тогда было самое боевое... /Имена авиации/

Майор Пунев у 23-мм кормовой установки Ил-28. 1956г., аэродром Запорожье.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Стрелков для Ил-28 готовили из солдат срочной службы. Сержант-сверхсрочник П.Рыбак дает пояснения рядовым, недавно окончившим ШМАС. 7-й ФБАП, Староконстантинов, 1968г.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Стрелок Ил-28 перед вылетом

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Кормовая оборонительная установка Ил-К6

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Летные экипажи Ил-28 должны были уметь самостоятельно готовить самолет к боевому вылету. Командир экипажа ст. л-нт В.С.Иваненко осматривает свою машину. Черляны, 1956г.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Опытный экземпляр Ил-28Т

Мировая Авиация 55

Ил-28 широко применялись в советских ВВС, а его вариант - торпедоносец Ил-28Т - в ВМФ.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Занятия на учебном аэродроме Николаевского минно-торпедного авиационного училища. На заднем плане видна торпеда типа 45-36

Авиация и Космонавтика 2016-07 / С.Дроздов - Была такая авиация... (10)

Подготовка к вылету Ил-28Т. На переднем плане - торпеда РАТ-52

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

Торпеда РАТ-52 у самолета Ил-28Т
Still serving in some numbers with the AV-MF, the Il-28T is illustrated by this recent photograph.

Авиация и Космонавтика 2006-10 / А.Артемьев - Крылья над морем (4)

Торпеда РАТ-52 на внешней подвеске Ил-28

Авиация и Космонавтика 2006-10 / А.Артемьев - Крылья над морем (4)

Низковысотная торпеда 45-54НТ

Авиация и Космонавтика 1996-04 / В.Котельников, А.Артемьев - Минно-торпедная: авиация особого рода

Торпеда 45-56НТ на наружной подвеске Ил-28Т

Авиация и Космонавтика 2006-10 / А.Артемьев - Крылья над морем (4)

Подвеска высотной торпеды 45-54ВТ

АвиаМастер 2005-01 / Л.Евсеев - Ил-28 на острове свободы /Я помню/

Сборка торпедоносцев Ил-28 на аэродроме "Сан-Хулиан"

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Техник дает добро на выруливание Ил-28-буксировщику мишеней

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28-буксировщик мишеней 10-го отдельного буксировочного звена (ОБАЗ). Аэродром Токмак (Среднеазиатский ВО), 1984г.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Пикирующая мишень ПМ-6 под крылом Ил-28-буксировщика мишеней

Air International 2000-02 / A.Dawes - Aeroflot in retrospect and prospect /Commercial aviation/ (2)

Скоростной транспортный Ил-20. Некоторое количество "демобилизованных" бомбардировщиков Ил-28 с января 1955 года использовал "Аэрофлот". Их основной задачей являлась быстрая доставка важных грузов, в основном матриц для печати газет "Известия" и "Правда" в Свердловск и Новосибирск. Они также применялись как учебные для подготовки пилотов "Аэрофлота" к полетам на реактивных авиалайнерах Ту-104, для отработки навигационных систем и проверок обеспечения полетов на авиалиниях. Часть самолетов, переоборудованных в транспортные, обозначали Ил-28П (почтовый, он же Ил-20), но, вероятно, они имели и военное назначение.
This Aeroflot Il-20 (civilianised Il-28 Beagle bomber) is as unusual in civilian guise as a Canberra would have been in BOAC colours! Aeroflot operated a small number of these aircraft for high-speed carriage of mail and Pravda newspaper matrices to remote production sites in order that the news was available to readers throughout the Soviet Union on the same day as publication in Moscow.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 рулит по грунту

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28ЛЛ для отработки систем катапультирования

Мировая Авиация 55

Ил-28 использовались для проведения различных экспериментов, в том числе в качестве летающих лабораторий для испытаний катапультных кресел. Испытательная установка монтировалась в верхней части фюзеляжа для отстреливания кресел вверх и в модифицированном хвостовом конусе для отстреливания кресел вниз

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Чехословацкая летающая лаборатория для испытаний ТРД. Воздухозаборник и выхлопное устройство закрыты обтекателями

История Авиации 2001-05 / С.Корж, Г.Петров - Plasticart: модели и самолеты /Ностальгия/ (5)

Ил-28 борт N208 в музее Бауцена (поздняя окраска).

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

Superb view of an Il-28B in 1964. At this stage, the all-silver bomber’s three-digit red tactical number was painted only on the aircraft’s fin. Later, the number appeared on the nose as well, and the aircraft received an overall pale grey scheme.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

Close-up view of the forward fuselage of ‘433’, with ground personnel in the foreground at Cocargeaua (Borcea) airfield, in the summer of 1964. The bomber’s crew members have already taken their places prior to a training sortie.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Взлетает Ил-28 радиотехнической разведки ВВС Румынии
Ilyushin Il-28 tactical bomber of the Hungarian Air Force, with new radome under centre-fuselage

Air Enthusiast 1998-01 / Round-Out

Photographs illustrating post-1945 Hungarian military aircraft are rare, the secrecy was tightened even further following the 1956 revolution. A few prints have survived that hectic period, among them this one illustrating Il-28 ‘Red 44’ of the Magyar Nephadsereg Honi Legvedelmi Csapatai - Home Defence Troops of the Hungarian People’s Army.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

An official portrait of an Il-28 observer, fully equipped with World War Two era parachute, climbing the ladder to board his aircraft. On the nose undercarriage door the first four digits of the Il-28’s construction number are marked.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

Major Bujor, a distinguished pilot within the Il-28-equipped bomber unit, takes a moment to pose prior to boarding his Il-28B. Note the pilot’s sun glasses, old-fashioned leather helmet and stylish leather jacket worn atop the uniform. The port cannon, a rapid-firing 23mm NR-23, can be clearly seen.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

Another shot featuring Major Bujor near Il-28B ‘Red 015’. Note the pressurised compartment of the rear gunner, who manned a long-barrelled twin-cannon, also the NR-23 type.

Air Enthusiast 1998-01 / Round-Out

Reportedly, Hungary had eight Il-28s in service from 1954 onwards, plus a few Il-28U trainers. If that is so, half of the entire Il-28 fleet is illustrated at Kecskemet air base. Left to right they are ‘19’, ‘55’, ‘44’ and ‘47’. Along with their national markings, consisting of a five-pointed red star, outlined with white, having a white circle and green dot in the centre, all Hungarian Il-28s carried a two-digit red tactical number, both on the nose and fin, outlined in white.

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Эскадрилья Ил-28 ВВС Польши

Air Pictorial 1956-12

An excellent close-up of the tail gun position of a Polish air force Ilyushin IL-28 (N.A.T.O. code name "Butcher"). Normal armament is two power-operated 20-mm. cannon but this view suggests a single cannon mounting.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Обслуживание двигателей Ил-28 ВВС Польши

Мировая Авиация 55

ВВС Чехословакии имели на вооружении, по меньшей мере, три полка Ил-28, а также учебные Ил-28У. Некоторое количество Ил-28 построено в этой стране под обозначением В-228.

Мировая Авиация 55

Финляндия в 1962 году приобрела два Ил-28, а в 1965-м - еще шесть. Они хорошо зарекомендовали себя как буксировщики мишеней.

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

Although Finland’s air arm, Suomen Umavoimat, never acquired the Ilyushin Il-28 for operational tasks, two examples of this aircraft were obtained for the target-towing role, these being flown by the Transport Squadron, or Kuljetus laivue, at Utti, which also possesses a target-towing commitment, and one of these is illustrated here.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 ВВС Египта в камуфляже второй половины 70-х гг.

Aviation Historian 17 / T.Cooper - Baptism of War

Delivered at the end of 1955, Egypt’s Il-28 twin-jet bombers were deployed to three units, Nos 8 and 9 Sqns based at Inchas, and the Il-28 Operational Training Unit at Luxor. This unidentified example was photographed at Almaza in 1957 during an exhibition celebrating the 25th anniversary of the formation of the Egyptian Air Force.

Авиация и Космонавтика 2017-05 / В.Морозов - В небе над Синаем (1)

Египетские Ил-28 на аэродроме Каир-Вест.

Air Enthusiast 2006-07 / S.Aloni - Best Form of Defence? Attack! /Post-war combat/ (2)

Ил-28 ВВС Египта на стоянках аэродрома Каир-Вест
Five Il-28s still intact on one of Abu Sueir’s four triple 'eight' complexes that had room for a total of at least 24 bombers.

Air Enthusiast 2006-05 / S.Aloni - Best Form of Defence? Attack! /Post-war combat/ (1)

Squadron 117 Mirage gunsight images taken while strafing Egyptian Il-28 bombers parked on Abu Sueir's ‘eights'.

АвиаМастер 2002-04 / М.Жирохов, О.Моногону - Прощай, Биафра! Воздушная война в Нигерии, 1967-70гг. /Неизвестные страницы/

Ил-28 нигерийских ВВС, аэродром Макурди, 1968г.

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

The Indonesian air arm, Angkatan Udara Republik Indonesia, received some 20 Il-28s from the Soviet Union during the Sukarno regime, but since the establishment of an anti-Communist western-orientated government in 1966, no spares for the Il-28s have been forthcoming, and these aircraft, which were operated by No 21 Squadron of the Operations Command, have been grounded.

Авиация и Космонавтика 2014-02 / В.Морозов - Самый горячий фронт холодной войны /Зарубежные ВВС/

Бомбардировщики Ил-28 (или H-5) ВВС КНА. Фото 1970-х гг.

Авиация и Время 2005-01 / В.Морозов, В.Антаков, А.Котлобовский - Громкие эпизоды тихой войны

Северокорейские Ил-28 регулярно вторгались в воздушное пространство Южной Кореи.
Ил-28 ВВС КНДР. Конец 60-х гг.

Авиация и Космонавтика 2019-10 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (6)

929-я бомбардировочная эскадрилья самолетов Ил-28 ВВС ДРВ на аэродроме Ной Бай, 1965 г.

Авиация и Космонавтика 2023-07 / В.Морозов - Воздушная война во Вьетнаме (39)

Экипаж бомбардировщика Ил-28 929-й ОБЭ ВВС ДРВ (пилот Буй Тронг Хоан, штурман Нгуен Динь Нгхан и стрелок-радист Нгуен Ван Та), выступавший в роли ведущего в ходе налёта пары Ил-28 9 октября 1972 г. на американскую секретную военную базу Бан Лоуанг в Лаосе

Авиация и Космонавтика 2019-10 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (6)

Один из первых истребителей МиГ-17ПФ ВВС ДРВ на аэродроме Ной Бай 1965-1966 гг. На заднем плане виден один из Ил-28 929-й баз.
Наряду с использование МиГ-17ПФ в качестве ночных перехватчиков, эти машины применялись в качестве самолетов целеуказания в группах дневных истребителей.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-17П / МиГ-17ПФ - РоссияRussia - 1951

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28 335-го САП ВВС Афганистана. Шинданд, лето 1979г.

Авиация и Космонавтика 2014-04 / Е.Черников - Самолеты-штурмовики ОКБ С.В.Ильюшина /Архив/ (1)

Ил-28Ш

Авиация и Время 1998-04 / ??? - Ил-28Ш из Новосибирска /Из писем читателей/

Авиация и Время 1998-04 / ??? - Ил-28Ш из Новосибирска /Из писем читателей/

Авиация и Космонавтика 2024-06 / Б.Белявский - Пилотажно-навигационный тренажер Белявского /Авиация и люди/

Кабина летчика самолета Ил-28, установленная на стене тренажерной комнаты