История Авиации 2000-06 / М.Морозов - Топи их всех /Крылья над морем/ (3)

FW190F-2 командира II/SG2 майора Гейнца Франка. Самолет был брошен на аэродроме Херсонес при эвакуации авиабазы 8 мая 1944г.

Авиация и Космонавтика 2014-03 / О.Растренин - Штурмовики люфтваффе. Мифы и реальность /Из истории мировой авиации/ (2)

Fw 190F-2 из II/SG2. Восточный фронт, Крым, весна 1944 г.

АвиаМастер 2004-03 / Д.Хазанов, В.Горбач - Прелюдия к битве /Наш анонс/

FW 190F-3 командира эскадры SchG1 майора А.Друшеля.

АвиаМастер 2004-03 / Д.Хазанов, В.Горбач - Прелюдия к битве /Наш анонс/

FW 190F-3 из штурмовой авиагруппы II/SchG1.

Мировая Авиация 35

FW190F-8. Самолет входил в состав 1-й эскадрильи 2-й эскадры бомбардировщиков "Иммельман", базировавшейся в Варпалотта, Венгрия, летом 1944 года. Тогда штурмовые подразделения 4-го Воздушного флота вели яростные бои с советскими войсками во время отступления немцев из Румынии и Венгрии. В то же время американские P-51 стали выполнять дальние полеты с авиабаз в Италии.

Мировая Авиация 44

На этом Fw 190F-8 лейтенант Герман Бюхнер летал, будучи командиром эскадрильи 4./SG 2, в июне 1944 года. Изображение головы индейца было персональным значком летчика, оно появилось на его самолете летом 1944 года.

АвиаМастер 1999-04 / Д.Хазанов - Битва над Яссами /Хроника победы/

"Фокке-Вульф" FW 190F-8 командира 4/SG2 лейтенанта Бухнера, июнь 1944г.

АвиаМастер 1999-04 / Д.Хазанов - Битва над Яссами /Хроника победы/

"Фокке-Вульф" FW 190F-8 командира 6/SG2 гауптмана Блекмана, май 1944г.

История Авиации 2000-01 / М.Морозов, А.Андреев - "Черная пятница" берегового командования /Маленькие эпизоды больших войн/

FW190F-8 лейтенанта Карла Коча из состава 12/JG5. Норвегия, аэродром Хердла, февраль 1945г. На киле отметки 10 побед.

Авиация и Время 1995-04 / А.Котлобовский - В тени Люфтваффе (Венгерские ВВС. Март - сентябрь 1944г.) /Аэроархив/ (4)

Fw 190F-8 из 102-го штурмового авиадивизиона, январь 1945г.

Авиация и Космонавтика 2014-03 / О.Растренин - Штурмовики люфтваффе. Мифы и реальность /Из истории мировой авиации/ (2)

Fw-190G-2 из II/SG10. Восточный фронт, 1943 г.

Мировая Авиация 13

Ровный строй Fw 190F-2 из 1-й штурмовой авиационной эскадры, аэродром Деблин-Ирена, Польша. Снимок сделан незадолго до отправки самолетов на фронт. На капотах моторов нескольких истребителей-бомбардировщиков нарисован Микки Маус.

Мировая Авиация 13

Учебно-тренировочный истребитель Fw.190F-8/U1 - один из немногих двухместных Fw 190. В настоящее время этот самолет находится в музее Королевских ВВС Великобритании в Хендоне, Лондон.

Aeroplane Monthly 1976-03

Focke-Wulf Fw 190F-8/U.1

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Первые штурмовики Fw 190F-1 покидают цеха фирмы AGO. Конец 1942г. Всего было выпущено 30 F-1 на базе планеров Fw 190A-4

Мировая Авиация 44

Группа Il./SchIG 1 получила Fw 190F-2 вместо Bf 109 незадолго до перевода в нее обер-фельдфебеля Ламберта, Деблин-Ирена, Польша, март 1943года. Все свои 116 побед летчик одержал на Fw 190.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Штурмовик Fw 190F-2 на Восточном фронте. Выпускался весной 1943г. на базе планеров Fw 190A-5

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Штурмовик Fw 190F-3 из состава II/SG 4. Под фюзеляжем - контейнер мелкокалиберных бомб. Это уже действительно массовая модель штурмовика - выпущено 247 шт.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Штурмовик Fw 190F-4, SG 4, Россия, 1943г.
A FW 190G of a "Schlachtgeschwader" roars down the runway with 4 x 50 Kg bombs slung beneath its fuselage.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Трофейный самолет FW 190F-8 на испытаниях в НИИ ВВС, 1945 г.

Air International 1979-08 / Fighter A to Z

The Fw 190F-8, which, based on the A-8 airframe, was the last F-series model built in quantity

Авиация и Космонавтика 2014-03 / О.Растренин - Штурмовики люфтваффе. Мифы и реальность /Из истории мировой авиации/ (2)

Истребитель-штурмовик FW190F-8

Авиация и Космонавтика 2003-01 / В.Перов, О Растренин - Самолеты поля боя. Восточный фронт (1941-45гг) /Самолеты поля боя/ (5)

Штурмовик Fw 190F-8 с 250-кг бомбой под фюзеляжем. Благодаря мощному вооружению, истребители-штурмовики FW190F-8 с успехом использовались как для нанесения ударов по наземным (надводным) целям, так и при отражении воздушных налетов.

Авиация и Космонавтика 2014-03 / О.Растренин - Штурмовики люфтваффе. Мифы и реальность /Из истории мировой авиации/ (2)

Истребитель-штурмовик FW190F-8

Aeroplane Monthly 1993-08 / R.Beamont - Tangmere summer (1)

Focke-Wulf FW 190 F-8 FE-116 Werknr 12043. Based on the FW190A-8 airframe, 385 examples of the F-8 ground attack aircraft were built during 1944 by Arado and Dornier. The F-8 had a pair of 13mm MG131 machine guns in the fuselage and four racks beneath the wings for 110lb SC 50 bombs. Powerplant was a 1,700 h.p. BMW 810D air-cooled two-row radial.

Мировая Авиация 108

Fw 190F-8 из 1 -й группы 4-й эскадры непосредственной поддержки войск (1./SG 4) действовали с баз на Сардинии и поддерживали войска у Анцио и Неттуно. Верхняя часть белой полосы (знак ТВД), свастика на хвосте и верхних частях крыла закрашены, чтобы усложнить обнаружение машин на земле.

Мировая Авиация 35

Истребители-бомбардировщики Fw 190F из 2-й эскадры скоростных бомбардировщиков, действовавшей с аэродрома Сопок-Пусцта, Венгрия, в январе 1945 года.

Мировая Авиация 34

Fw 190 широко использовались для нанесения штурмовых ударов. Пара Fw 190F-8 на снимке готова к вылету. Каждый из самолетов несет 250-кг кассетную бомбу АВ 250. После сброса такая бомба раскрывалась, рассеивая суббоеприпасы на большой площади.

История Авиации 2000-04 / М.Морозов - Топи их всех /Крылья над морем/ (1)

Противник имел хотя и небольшие, но вполне боеспособные ВВС, основу которых составляли FW190F (фото) из состава II/SG2, Bf109G-6 из II/JG52, Bf110G-2 из 5/NJG200, а также гидропланы BV138 и Do24, базировавшиеся на Констанце. Нельзя было сбрасывать со счета и Bf109G-3 ВВС Румынии.

Мировая Авиация 35

Эскадрилья Fw 190F, вероятно, относится к 10-й эскадре скоростных бомбардировщиков, сфотографирована на аэродроме Деплин-Ирэна под Варшавой. Подразделения штурмовиков перед отправкой на фронт проводили учения с боевым оружием на расположенном рядом бомбардировочном полигоне.

Мировая Авиация 13

Выдающимся германским истребителем во время Второй мировой войны стал Focke-Wulf Fw 190, созданный Куртом Танком. Вслед за истребителем появился истребительно-бомбардировочный вариант самолета Fw 190. Истребители-бомбардировщики Fw 190 использовались во Франции, Северной Африке и на Восточном фронте. На фотографии: оснащенные бомбодержателями Fw 190F из II/StG-1.

Авиация и Космонавтика 2003-01 / В.Перов, О Растренин - Самолеты поля боя. Восточный фронт (1941-45гг) /Самолеты поля боя/ (5)

Штурмовик Ju 87D-5 готовится к боевому вылету. На дальнем плане в воздухе Fw 190F с бомбовым контейнером под фюзеляжем (1/SG 1. 1944г. Россия)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Junkers Ju.87D - ГерманияGermany - 1941

In Action 1004 / Luftwaffe in Action 3 (3)

The ground crewman in the cockpit of this Hs 129B watches the sky overhead as a ground-attack version of the famous Focke-Wulf FW 190 sweeps over carrying two 100kg bombs under each wing and an additional 250kg bomb under the fuselage.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Henschel Hs 129 - ГерманияGermany - 1939

Aeroplane Monthly 1984-10 / Focke-Wulf Fw 190F-8/U1 584219 /Preservation Profile/

The St Athan Fw 190 is currently painted dark grey/light grey. Since the repainting carried out in the early Seventies, evidence has come to light showing that perhaps the aircraft should have been painted in a light and dark green scheme.

Aeroplane Monthly 1984-10 / Focke-Wulf Fw 190F-8/U1 584219 /Preservation Profile/

The Focke-Wulf Fw 190F-8/U-1 584219 during engine ground runs at St Athan. The electrical and hydraulic systems are now being fully restored, with a view to possibly staging some taxying runs at future Open Days.

Aeroplane Monthly 1984-10 / Focke-Wulf Fw 190F-8/U1 584219 /Preservation Profile/

Aeroplane Monthly 1984-10 / Focke-Wulf Fw 190F-8/U1 584219 /Preservation Profile/

Мировая Авиация 72

Fw 190F-8, оснащенный двумя вертикальными ракетными пусковыми устройствами SG 113 Forstersonde. Когда самолет пролетал над танком, запуск осуществлялся автоматически при обнаружении магнитного поля. Система оказалась очень неточной, и на вооружение ее не приняли.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

На рулежке - истребитель-бомбардировщик Fw 190G-1. Он вооружался только двумя 20-мм пушками MG 151, но мог нести два 300-л дополнительных бака и 250-кг бомбу при дальности полета в 1500 км. Выпущено 50 шт.

Моделист-Конструктор Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики Второй мировой войны

Штурмовик FW 190G-2
The Fw 190G-2 which utilised the A-5 series airframe.

Моделист-Конструктор Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики Второй мировой войны

Самолет Фокке-Вульф FW 190G-2/N

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Прототип очередной модификации истребителя-бомбардировщика Fw 190G-2 - Fw 190A-5/U8. В отличие от G-1 строился на базе планера Fw 190A-5

Авиация и Космонавтика 2000-03 / А.Артемьев - Идущие сквозь огонь (1)

FW 190G-3 на полевом аэродроме, август 1943 г.
Сходный с топмачтовым метод бомбометания использовали немецкие истребители-бомбардировщики Fw 190. При этом рикошет бомбы использовался для поражения наземных целей

Мировая Авиация 72

Jagdbomber mit vergrosserter Reichweite (Jabo-Rei) - официальное название истребителя-бомбардировщика Fw 190 увеличенной дальности. Этот Fw 190G-3 снаряжен 500-кг (250-кг ?) бомбой SC500 и двумя 300-литровыми топливными баками. Стрелковое вооружение уменьшено до двух пушек MG 151.

Мировая Авиация 133

Когда в 1941 году Focke-Wulf Fw 190 впервые вступил в бой, он, без сомнения, был самым совершенным истребителем в мире и получил у немцев прозвище "Wurger" (убийца, душитель).

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Ночной истребитель-бомбардировщик Fw 190G-3/N, Нормандия, 1944г. Эта серия отличалась от предыдущих автопилотом PKS-11. Ночной вариант также имел пламегасители на выхлопных патрубках и посадочную фару

Авиация и Космонавтика 2014-03 / О.Растренин - Штурмовики люфтваффе. Мифы и реальность /Из истории мировой авиации/ (2)

Мировая Авиация 35

С каждой стороны капота двигателя Fw 190G устанавливались противопыльные фильтры, а также подкрыльевые бомбодержатели. На заводском аэродроме в Тутове самолет проводит запуск двигателя перед поставкой в строевую часть.

In Action 1001 / Luftwaffe in Action (1)

Armorers prepare belts of 20 mm ammunition for this FW 190G's MG 151 cannons mounted in the wing roots. Note the tropical sand and dust filter mounted on the side of the cowling.

In Action 1001 / Luftwaffe in Action (1)

As one armorer prepares the 20 mm MG 151 in the wing roof for use, another under the aircraft is securing the fuselage bomb rack.

In Action 1001 / Luftwaffe in Action (1)

With the pilot looking on, the armorers finish their preparations. The armorer in the foreground is carrying a 50 Kg bomb. The black triangle on the fuselage of this FW 190G was a common marking for ground-attack aircraft.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Боевая нагрузка под крылом Fw 190F

Мировая Авиация 35

Подфюзеляжный бомбодержатель Fw190 с фугасной бомбой SC250 и ствол пушки в корневой части правого крыла.

In Action 1001 / Luftwaffe in Action (1)

The pilot of a FW 190G ground attack plane in his cockpit. The small insignia is a replica of the German combat infantryman's "Sturmabzeichen" badge.

In Action 1001 / Luftwaffe in Action (1)

FW 190s of 6./JG 3 with some 109Gs of the same group in the background on a field in Holland.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Focke-Wulf FW.190A - ГерманияGermany - 1941

Мировая Авиация 34

Fw 190F-2. Focke-Wulf Fw 190A, впервые принявший участие в воздушных боях над Францией в сентябре 1941 года, преподнес неприятный сюрприз пилотам RAF. Эти агрессивно выглядевшие самолеты с моторами воздушного охлаждения превосходили британские истребители Spitfire Mk V. Хотя Fw 190 довольно долго доминировали в воздушных схватках на Западном фронте, их все шире использовали в качестве истребителей-бомбардировщиков. Позднее была разработана модификация Fw 190F, специально предназначенная для поддержки наземных войск. Эти машины воевали и на Восточном фронте, где они быстро потеснили Junkers Ju 87 в роли основного штурмовика Люфтваффе. Около 550 Fw 190F-1, F-2 и F-3 было построено с конца 1942-го до середины 1943 года. Модификация оказалась настолько удачной, что ее выпуск возобновили весной 1944 года под обозначением Fw 190F-8. Эти самолеты были созданы на базе истребителя Fw 190A-8, вооружение которого усилили парой 13-мм пулеметов MG 131. На рисунке представлен Fw 190F-2 из 5-й эскадрильи 2-й группы 1-й штурмовой эскадры (5 Staffel, II Gruppe Schlachtgeschwader 1), действовавшей против СССР в 1943 году.

Air Pictorial 1977-12

Focke-Wulf FW.190F-8

Aeroplane Monthly 1989-03

‘GANG OF THREE’. A formation of Focke-Wulf 190 G’s of II Gruppe, Schlachtgeschwader 2 Immelmann. in 1943.

Мировая Авиация 35

Бронезащита. На штурмовики Fw 190F/G, помимо используемой на истребительных вариантах защиты, устанавливались дополнительная бронезащита и безосколочное стекло, предназначенные для защиты летчика от пуль и снарядов с любого направления.

АвиаМастер 2006-03 / В.Кондратьев - Фанера победила дюраль /Цифры и факты/

Air Pictorial 1977-12

Focke-Wulf FW.190F-8

Моделист-Конструктор Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики Второй мировой войны

Focke Wulf FW 190F-8

Мировая Авиация 35