Nakajima Ki-115
В январе 1945 года компания "Nakajima" получила заказ от армейской авиации на срочную разработку самолета, способного нести бомбы массой до 800 кг. Самолет предназначался для атак камикадзе. Результатом работы стала постройка ДальшеMore>>>
прототипа низкоплана смешанной конструкции. На опытном самолете стоял мотор воздушного охлаждения Ha-35. Шасси из стальных труб никаких амортизаторов не имело и планировалось, что будет сбрасываться после взлета, - пилоты-камикадзе на посадку не рассчитывали. Испытания выявили неудовлетворительные качества самолета при рулении по аэродрому, поэтому шасси пришлось все же оснастить простейшими амортизаторами. После внесения изменений в конструкцию, самолет запустили в серию под обозначением Ki-115a Tsurugi ("Сабля"). Компания "Nakajima" до конца войны успела построить только 104 машины, ни одна из которых так и не использовалась по предназначению.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Nakajima Ki-115a Tsurugi
Тип: одноместный самолет для камикадзе
Силовая установка: один мотор воздушного охлаждения Nakajima Ha-35 мощностью 1130 л. с. (843 кВт)
Летные характеристики: максимальная скорость на высоте 2800 м - 550 км/ч; дальность 1200 км
Масса: пустого 1640 кг; максимальная взлетная 2880 кг
Размеры: размах крыла 8,60 м; длина 8,55 м; высота 3,30 м; площадь крыла 12,40 м2
Вооружение: одна бомба калибра до 800 кг подвешивалась в полуутопленном положении под фюзеляжем
Самолет Tsurugi разработан в расчете на выполнение единственного боевого вылета.
Самолет Ки-115 "Цурюги". Шасси еще без амортизации, но закрылки уже установлены. Хорошо видны маслорадиатор, верхний воздухозаборник для двигателя и металлический винт. Вместо телескопического прицела установлен кронштейн с мушкой и прорезью
Ки-115 имеет другой вариант трубки ПВД на левом крыле. Окрашен в серебристый цвет, "солнце" с обводкой на зеленом пятне
Ки-115. Видно шасси с ломающейся стойкой, снабженное амортизацией
Nakajima Army Ki.115 Tsurugi.
Ни один из 104 построенных Ki-115 не использовался в боевых действиях. Эти самолеты были оставлены на заводе.
The Nakajima Ki 115 Tsurigi (Sabre) was one of the aircraft designed in Japan in the latter days of World War II specifically for suicide missions. Of wooden construction and covering, it could carry a 1,100 lb (500 kg) bomb and could jettison the undercarriage on take-off. Flight testing began in the spring of 1945, but the Tsurigi was not used operationally. Nine near-complete examples are shown here.
Самолет для камикадзе Ки 115
Wikipedia