The simple, functional layout of the A320 flight deck is well shown here, with six large CRTs providing all essential information for flight management, and side stick controllers contributing to the uncluttered appearance.

The A320 is the first airliner in the world to feature, as standard, computer-driven fly-by-wire controls and side-stick controllers

This photograph of an A320 cockpit illustrates some of the features that have made the type so popular with pilots, such as the multifunction displays of the glass cockpit, and the side-sticks Airbus opted for instead of the traditional control yokes.

Airbus A320 flight deck with sidestick controllers outboard and six-screen EFIS (1993)

Современное техническое оснащение. Возможно, самым заметным элементом авионики является пульт управления полетом. Вместо традиционного штурвала используется отклоняемая в стороны рукоятка управления, как на истребителе F-16, которая реагирует на силу, приложенную пилотом. Отсутствие штурвала позволило освободить пространство для откидного рабочего столика перед каждым пилотом и обеспечило отличный обзор шести цветных цифровых мониторов - по два перед каждым пилотом и два по центру всей приборной панели. Эти мониторы были больше предыдущих - 18,4 см по диагонали. Они включали в себя PFD (основной индикатор полетных данных) и ND (индикатор навигационных данных) для каждого пилота, в то время как два центральных входили в ECAM (электронный мониторинг систем самолета). Каждый дисплей обеспечивает пилота большим объемом информации, поступающей от трех бортовых компьютеров. Если сосчитать количество мониторов и приборов в кабине, их окажется всего 12 - гораздо меньше, чем на Boeing 737-300 и MD-80, - но пилот A320 может получать с их помощью намного больше информации.

27 июля 2017г. самолет Airbus A320 с украинской регистрацией UR-AJC, эксплуатируемый турецкой авиакомпанией AtlasGlobal, при вылете из стамбульского аэропорта имени Ататюрка на высоте примерно 1300 м попал под крупный град. Были повреждены лобовые стекла и носовой обтекатель лайнера. Командир экипажа Александр Акопов принял решение вернуться в Стамбул. Поскольку через покрывшиеся многочисленными трещинами лобовые стекла не было ничего видно (на фото), то на выравнивании украинскому пилоту пришлось накренить лайнер, чтобы наблюдать ВПП через боковое окно. В результате экстремальная посадка прошла благополучно, 121 пассажир и 6 членов экипажа не пострадали. 29 июля Президент Украины Петр Порошенко подписал указ о награждении Александра Акопова орденом «За мужество» III степени.

Teamwork in the cockpit is vital at critical moments, such as when reading and confirming checklists or inputting data into the flight management system (FMS), shown on an Airbus A320.

An Israir staff member prepares one of the carrier's four Airbus A320-200s for a flight to Rome/Fiumicino on March 23, 2020.

This view in the recently completed full cabin mock-up at Toulouse gives some impression of the spaciousness achieved by careful design of side panels and overhead bins.

AROUND ONE third of the A320s operated by JetBlue are to receive an upgraded cabin by the end of 2019.

The Airbus A320 fleet received a cabin overhaul in 2018.

Test equipment installed in F-WWBA for the i4D trial.