Второй опытный экземпляр "Пегаса".

Самолет «Пегас» №02

Самолет "Пегас" № 03

Четвертый, последний, опытный экземпляр "Пегаса".

Сборка "Пегаса" N 01.

"Пегас" N 01. 2 января 1943г.

Самолет «Пегас» № 01 на государственных испытаниях в НИИ ВВС, февраль-март 1943 г.

Самолет "Пегас" N 02

Редкий снимок "Пегаса" N 02 с эмблемой на борту.

"Пегас" N 02 в сборочном цеху.

Самолет "Пегас" № 03 на заводских испытаниях, завод № 288

Опытный самолет "Пегас" № 04 на заводских испытаниях, завод № 288

"Пегас" N 04. 21 июня 1943г.

Вид на носовую часть самолета «Пегас» №04. Правая пушка оснащена пламегасителем

Крыльевая щель.

Хвостовой навигационный огонь.

Отличия хвостового костыля на самолетах N 02 и N 04.

Мотор М-11.

Основная опора шасси (самолет N 04).

Подвеска фугасной бомбы ФАБ-500 на мосту с пятью замками

Подвеска бомбы ФАБ-250 на мосту с тремя замками МДЗ-40

Легкосъемный лафет с двумя пушками ВЯ. Хорошо виден прицел (мушка и кольцо), установленный перед козырьком кабины летчика

Носовая неподвижная установка пулемета УБК

Бронекабина самолета «Пегас» после обстрела в НИИ ВВС, март 1943 г.

Кабина пилота. Справа - с откинутым боковым щитком и заголовником.

Оборудование кабины.

Летчик в кабине самолета «Пегас». Хорошо видны наголовник, откидная створка бронекабины, зеркала заднего вида

Схема технологических разъемов самолета «Пегас»

Схемы подвесных вариантов вооружения самолета «Пегас»

Схема самолета "Пегас" (из альбома к эскизному проекту)

Схема защиты кабины летчика агрегатами самолета "Пегас"

Самолет 01

Самолет 02

Самолет 03

Самолет 04

Самолет 04. Верхний грот снят. Пушка ВЯ-23 с пламегасителем. Левое крыло и тяги управления условно не показаны.

Самолет 04

Самолет "Пегас" № 04