Messerschmitt BFW M.35

Messerschmitt. От M.31 до M.36

<...>
M.35 завершил линию легких самолетов Вилли Мессершмитта, перед появлением революционного Bf 108. Построили 35 самолетов - большей частью в варианте M.35a с мотором воздушного охлаждения Siemens SL 14а в 150 л. с. Другой вариант M.35b оснащался мотором жидкостного охлаждения Argus As 8b мощностью 135 л.с. Самолет M.35 строился в одно- и двухместной модификациях, рекламу ему сделали показательные полеты в Германии и других странах.
<...>

Messerschmitt M.35 строился в нескольких варианта На фотографии - M.35a, предназначенный главным образом для использования в качестве учебного и спортивного.

DEUTSCHE SCHONHEIT: The Messerschmitt 35 is very clean and has a fine performance. The Swastika leaves no doubt as to its country of origin.

M.35b выполнил первый полет в 1934 году. Он завершил линию легких спортивных машин Мессершмитта.

BALLOONACY: Flying a Messerschmitt monoplane, Herr Stor, the German stunt pilot, entertained the Deutschlandflug spectators by a display of low-altitude inverted flying. A balloon-bursting competition might have enhanced the effect.

[BFW M-35b] EASTBOURNE'S HOUSEWARMING. - The new building at Wilmington Aerodrome after being opened officially on August 20, 1934.

Fraulein Vera von Bissing makes her point (or appears to do so) when chatting with two German companions in the shade of her B.F.W. M-35.

A view from the control tower of a small section of the large crowd at Wilmington last Saturday. In the background can be seen a B.F.W. M-35, Tipsy, Wicko and the new Parnall Trainer.

Rudolf Hess, in the cockpit, with his wife Ilse, receiving congratulations after winning the annual air race round the Zugspitze mountain on March 10, 1934.