Fokker F.25 Promoter
  
   После освобождения Голландии в 1945 году фирма "Fokker" возобновила разработку и производство самолетов собственной конструкции взамен налаженного во времена немецкой оккупации производства самолетов германских проектов. Одним из первых послевоенных самолетов компании "Fokker" стал F.25 Promoter - четырехместный легкий туристский аппарат, выполнивший первый полет в 1946 году.
   F.25 выполнен по схеме двухбалочного низкоплана, конструкция смешанная - деревянно-металлическая. В носовой части центральной гондолы размещена кабина, всю переднюю оконечность гондолы занимает багажный отсек с откидной крышкой, в котором можно было размещать длинномерные предметы, вроде лыж. За кабиной установлен мотор жидкостного охлаждения с толкающим винтом. Вертикальное оперение установлено на балках овального сечения, соединенных между собой стабилизатором с рулем высоты.

   Первый F.25 собрали с 6-цилиндровым мотором Lycoming мощностью 190 л.с., но для 20 серийных самолетов с более острым вертикальным оперением выбрали 4-цилиндровый мотор Continental E185 мощностью 185 л.с. Серийное производство завершилось в 1948 году. В 1946 году началась разработка P-1 Partner, уменьшенного варианта F.25. Но этот улучшенный вариант так и не вышел из стадии проектирования.
   В это же время велись работы над проектом реактивного F.26 Phantom, значительно опередившего свое время, но не реализованного. F.26 создавался как небольшой цельнометаллический авиалайнер с гермокабиной, экипажем из трех человек и пассажировместимостью 17 человек. Расчетная максимальная скорость составляла 805 км/ч при силовой установке из двух ТВД Rolls-Royce Nene. Аванпроект в окончательном виде представлял собой низкоплан традиционной схемы с двигателями, расположенными под серединой центроплана крыла, он был представлен общественности на Парижском авиасалоне в 1946 году.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Fokker F.25 Promoter

   Тип: 4-местный туристский самолет
   Силовая установка: один 6-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения Lycoming O-435-A (190 л. с.)
   Летные характеристики: максимальная скорость на уровне моря 225 км/ч; крейсерская скорость на высоте 1000 м - 210 км/ч; практический потолок 3400 м; дальность 950 км
   Масса: пустого 960 кг; максимальная взлетная 1425 кг
   Размеры: размах крыла 12,00 м; длина 8,53 м; высота 2,40 м; площадь крыла 17,95 м2