Messerschmitt M.29
Успех самолета B.F.W. M.23 на воздушных ралли побудил В. Мессершмитта спроектировать для Европейских гонок 1932 года специальный двухместный скоростной M.29.
Были построены: один M.29a с мотором воздушного охлаждения Siemens SL 14a мощностью 150 л. с. и пять M.29b с моторами жидкостного охлаждения Argus As 8R такой же мощности. После того как два из четырех задействованных в гонках самолета разбились сразу после взлета, два других сняли с соревнований. Позже самолеты были доработаны и успешно летали.
Описание:
- Messerschmitt M.29
- Messerschmitt. От M.31 до M.36
Фотографии
-
Мировая Авиация 188
Регистрационный номер: D-2306 На гоночном самолете M.29a стоял звездообразный мотор воздушного охлаждения. Скоростной M.29 обладал неплохой управляемостью, но из-за технических проблем два самолета разбились.
-
Мировая Авиация 188
Регистрационный номер: D-2259 На самолете M.29b стоял мотор жидкостного охлаждения Argus As 8R, гоночный вариант мотора As 8 повышенной мощности.
-
Авиация и Космонавтика 2016-02 / В.Бакурский - Главный противник или Поставить точки над "i" II
Регистрационный номер: D-2307 Оригинальное шасси и складываемое крыло на спортивном самолете Мессершмитт M-29. Вот откуда «ноги» растут...
-
Мировая Авиация 188
Тщательно закапотированный мотор подчеркивал чистоту аэродинамики M.31. Построен единственный экземпляр самолета.
-
Flight 1932-10 / Flight
Of the two machines shown in 3 that in the background is the Messerschmitt M.31, a most graceful-looking monoplane, while in the foreground is the new Fieseler 4 with Argus AS 16 horizontally-opposed engine.
Другие самолёты на фотографии: Fieseler F-4 / F-5 - Германия - 1933
- Фотографии