Air International 2020-10 / News: Commercial, Military

An artist's impression of the XB-1 due to be unveiled in October 2020

Авиация и Космонавтика 2024-11

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

В рамках разработки нового СПС компания Boom Supersonic спроектировала и построила небольшой самолет-демонстратор XB-1 (длина - 19 м, размах крыла - 6 м), первый полет которого был выполнен в марте текущего года.
Boom’s technology demonstrator aircraft XB-1 conducted taxi trials up to a speed of 60kts during the first phase of testing at Mojave

Air International 2020-11 / News: Commercial, Military

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

The Boom Supersonic XB-1, N990XB (c/n unk), emerges from its Centennial Airport, Colorado, hangar
The subscale XB-1 will investigate key Overture technologies, including engine intake design. Its first flight is expected later this year

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Air International 2021-01 / M.Broadbent - Counting commercial comeback

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Boom Supersonic is due to start flight testing the XB-1

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Boom Supersonic XB-1 в полете

Авиация и Космонавтика 2024-11

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Компания Boom Supersonic продолжает работы по сверхзвуковому самолету «Overture» вместимостью от 60 до 80 человек, который рассчитан на полет с крейсерской скоростью М=1,7 на дальность 7800 км. Компания с оптимизмом смотрит в будущее и рассчитывает поставить заказчикам первые серийные самолеты «Overture» уже в 2029 г. Портфель заказов фирмы к середине 2024 г. насчитывал не менее 35 самолетов твердого заказа и 75 опционного. Таким образом «Overture» может стать первым сверхзвуковым коммерческим самолетом после прекращения эксплуатации «Конкордов» в 2003 г.

Air International 2024-05 / ??? - Boom Supersonic heads towards Overture

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

High over the Mojave Desert, pictured on its maiden flight, the XB-1 has its undercarriage deployed as it enters the landing circuit after reaching an altitude of 7,120ft and a speed of 238kts. Later flights will expand the envelope of this supersonic-capable aircraft

Air International 2024-10 / G.Sands - Supersonic renaissance

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Now that the XB-1 has completed its first two flights, the team will begin to systematically expand the flight envelope to confirm its performance and handling qualities through and beyond Mach 1

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Air International 2024-10 / G.Sands - Supersonic renaissance

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

XB-1's landing gear was successfully retracted and extended for the first time, typical of second test flights. Additional objectives for this flight test were for the XB-1 team to assess aircraft handling qualities and activate a new digital stability augmentation system

Air International 2025-01

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

One of the most dynamic aerospace programmes is the XB-1 from Boom Supersonic. Before long, this technology demonstrator will be breaking the sound barrier in skies over California

Air International 2024-05 / ??? - Boom Supersonic heads towards Overture

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

The XB-1 features a carbon composite and titanium fuselage. Its ogive (modified delta) wing enables safe operation at take-off, landing and supersonic speeds. Three General Electric J85 engines powering XB-1 provide a combined maximum thrust of 12,300 lbs

Air International 2024-05 / ??? - Boom Supersonic heads towards Overture

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Bill 'Doc' Shoemaker, chief test pilot for Boom Supersonic, in the cockpit of the XB-1. A former US Navy aviator, Shoemaker is a graduate of the United States Naval Test Pilot School and has flown more than 5,000 flight hours in 50 aircraft types, including the first flight of the Block II Super Hornet

Air International 2020-08 / XB-1 'Baby Boom' /Concept Insight/

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

The forward fuselage of the aircraft rests in the assembly cradle prior to being integrated with interior systems and software.

Авиация и Космонавтика 2025-02 / В.Хвощин - В курсе событий...

Регистрационный номерRegistry number: N990XB   [17]

Кабина пилота самолета XB-1

Air International 2017-08 / Airscene

Регистрационный номерRegistry number: N220XB   [2]

The Boom Supersonic XB-1 is set to fly in 2018. This aircraft will be a demonstrator for a proposed 55-seat supersonic airliner.

Авиация и Космонавтика 2020-03 / Ю.Кузьмин - Сверхзвуковые пассажирские самолеты XXI века

Регистрационный номерRegistry number: N220XB   [2]

Трехдвигательный самолет-демонстратор XB-1 фирмы «Бум» рассчитан на значительно более высокую скорость полета, чем X-59 и QSTA

Air International 2020-01 / Talking Points

Air International 2020-08 / XB-1 'Baby Boom' /Concept Insight/

In November 2016, US-based start-up company, Boom Supersonic, unveiled its XB-1 'Baby Boom' - a one-third scale demonstrator, designed to aid development of the firm's Overture supersonic airliner concept. Currently in production, the XB-1 will demonstrate key technologies to further ensure safe, efficient and sustainable commercial supersonic air travel.