RU

/

EN
burger-menu
Предыдущая статья в серии: Aeroplane Monthly 1980-07 - R.Gillman - Pilot's progress (3)
Следующая статья в серии: Aeroplane Monthly 1980-09 - R.Gillman - Pilot's progress (5)
  • Регистрационный номер: V6083   [2]

    Another view of the Blenheim IV V6083 with the 13 OTU coding FV-B.

    Самолёты на фотографии: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - Великобритания - 1937

  • The bomb-aimer of a Blenheim IV drops everything. Normal bomb load consisted of 1,000lb carried internally and 320lb externally.

    Самолёты на фотографии: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - Великобритания - 1937

  • Регистрационный номер: V6083   [2]

    Но самой сложной проблемой оказалась защита хвоста снизу. Только осенью 1940 г. "спаниели" обзавелись нижней турелью "Фразер-Нэш FN-54" вооруженной одиночным "Браунингом". Несколько позднее появился улучшенный вариант этой огневой точки FN-54A с двумя такими пулеметами.
    Blenheim IVF V6083 of No 13 Operational Training Unit, photographed in 1941. Note the twin ventral defence guns.

    Самолёты на фотографии: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - Великобритания - 1937