МиГ МиГ-19П / СМ-7

МиГ-19ПМ(ПМЛ). Первый серийный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик, вооруженный только ракетным оружием. Самолеты состояли на вооружении ВПВО с 1957 г. по 1977 г. Было построено порядка 250 самолетов данной модификации. Всего же на МиГ-19 (включая пушечные МиГ-19П) летали в 26 полках ПВО

Типичная окраска МиГ-19ПМ любого из гвардейских истребительных авиаполков, входивших в состав Авиации ПВО. Обычные имели синие бортовые номера.

МиГ-19ПМ капитана В.П.Павловского из 156-го ИАП ПВО

МиГ-19ПМЛ входивший в состав одного из авиаполков Прикарпатского военного округа, принимавшего участие в "ликвидации отклонений от генеральной линии на построение развитого социализма".

МиГ-19П, 1968 г.

МиГ-19 революционных кубинских ВВС, 1962г.

В 1961-1966 годах Куба получила 12 МиГ-19П. Позднее их заменили на МиГ-21ПФМ.

Куба использовала МиГ-19 для перехвата американских разведывательных самолетов и кораблей. В середине 1960-х годов четыре кубинских МиГа выполнили взлет на перехват судна-нарушителя, но взамен по ошибке обстреляли восточно-германский гражданский танкер.

MiG-19PM of the Polish Air Force.

Данный МиГ-19ПМ принадлежал 3-му авиаполку «Владимир Комаров» ВВС и Войск ПВО ГДР, дислоцированному в Пресхене. Две партии самолетов поступили в 1959 году - 12 истребителей МиГ-19С и 12 оснащенных радарами МиГ-19ПМ, из которых сформировали две эскадрильи. Самолеты списали в 1967 году.

МиГ-19ПМ в полете. Самолеты несут УР К-5М. Конец 50-х гг.

Пара МиГ-19ПМ готовится к очередному вылету. МиГ-19ПМ, по классификации НАТО - «Farmer-D», не имел пушечного вооружения, но мог нести четыре УР «воздух-воздух» К-5М (РС-2-У) с радиокомандной системой наведения.

Истребитель-перехватчик МиГ-19ПМ с ракетами К-5М

Мары-2 - аэродром 80-х. МиГ-19П на постаменте перед штабом бригады ПВО в Марах.

Относительно немного МиГ-19ПМ (250 машин) было поставлено в ВВС стран Варшавского договора. Самолет с б/н "905" красного цвета построен по лицензии в Польше как Lim-7. Вместе с другими МиГ-19/Lim-7 самолет демонстрируется в авиационном музее в Кракове.

МиГ-19П и польские модификации истребителей-бомбардировщиков Lim, выполненных на базе МиГ-17

СМ-7/1 на госиспытаниях в НИИ ВВС. На самолете в крыле уже установлены 30-мм пушки НР-30, лето 1956г.

СМ-7/1 на заводских испытаниях. Хорошо виден обтекатель РЛС РП-1 "Изумруд-1", декабрь 1954г.

СМ-7/1 - первый прототип перехватчика МиГ-19П

На прототипе СМ-7/2 появился переставной стабилизатор и подфюзеляжный тормозной щиток, но грот за фонарем не устанавливался

На данной фотографии самолета МиГ-19ПМ хорошо видны его стреловидные крыло и хвостовое оперение. Характерной особенностью истребителей был обтекатель между соплами.

В полете - перехватчик МиГ-19ПМ с ракетами РС-2УС

До принятия на вооружение К-13 (AA-2 «Atoll») основными ракетами класса «воздух-воздух» для МиГ-19 были наводившиеся по лучу РЛС ракеты К-5 (PC-1/2У, АА-1 «Alkali»). На снимке - МиГ-19ПМ, несущий четыре такие ракеты.
Многие считают Alkali самыми первыми ракетами подобного класса, заступившими на боевое дежурство по охране воздушных границ СССР.
Mikoyan MiG-19 carrying Alkali missiles.

МиГ-19ПМ - носитель системы К-5М с управляемыми ракетами РС-2-У.

МиГ-19 было построено значительно меньше, чем МиГ-17, не говоря уже о МиГ-21.
Оснащенные радарами всепогодные перехватчики МиГ-19П могли применять УР «воздух-воздух» К-13 с ИК ГСН и сохранили встроенные пушки. Приведенный самолет также несет на внутренних пилонах блоки НАР ОРО-57К.

Истребитель-перехватчик МиГ-19ПМ.

Летчики в костюмах ВКК-2 у перехватчика МиГ-19П

Доработанный МиГ-19П с пилонами под ракеты К-13

МиГ-19П доработанные на ремонтных заводах ВВС. Самолеты получили по два универсальных балочных держателя, оснащенных авиационными пусковыми устройствами АПУ-26, рассчитанными под установку двух УР с ИК ГСН К-13. Кроме того перехватчики получили радиодальномеры "Квант", а также ИК станцию ночного перехвата "Ястреб", сопряженную с инфракрасным визиром СИВ-52.

МиГ-19ПМ из состава 472-го иап Московского округа ПВО. Орел, середина 60-х гг.

Полковник Шацкий (в центре) возле истребителя МиГ-19 с отметками успешно пораженных учебных целей

Управляемыми ракетами К-5 (РС-1-У) и К-5М (РС-2-У) вооружались перехватчики МиГ-19ПМ (слева) и МиГ-17ПФУ (на заднем плане).

Ряд авиаполков входивших в состав ПВО (особенно развернутых в Средней Азии и в глубинных районах страны), в течение довольно длительного времени сохраняли на вооружении наряду с МиГ-19ПМ, более ранние МиГ-17ПФ. Доставка управляемых ракет К-5М (РС-2У) и К-5 (РС-1У) к истребителям-перехватчикам МиГ-19ПМ и МиГ-17ПФУ (на заднем плане)

МиГ-19П борт N 37 в дежурном звене. 1964г.

Пара МиГ-19П на старте

Спустя несколько мгновений дежурное звено перехватчиков МиГ-19ПМ начнет выруливать на взлетную полосу. К сожалению, мы уже никогда не узнаем обстоятельств при которых была сделана эта типичная фотография времен "холодной войны".

Редкий снимок - линейка албанских МиГ-19ПМ на авиабазе Ринас, 1961-1965 гг. Хорошо видно, что никаких железобетонных укрытий на авиабазе еще не построено.

На предоставленном снимке видна носовая часть перехватчика МиГ-19П из 871-го иап, входившего в 70-е годы в состав истребительной авиации ПВО и базировавшегося в районе Смоленска. Обратите внимание, что самолет имеет ранний состав вооружения, состоявший из 23-мм пушек НР-23 (стволы 30-мм НР-30 были длиннее и заметно толще, а также несли характерные компенсаторы). Возможно, этот перехватчик был переоборудован из фронтового истребителя МиГ-19 на ремзаводе ВВС. Кроме того, самолет имеет отклонения от стандартной маркировки - надпись "отличный" под кабиной.

Истребитель-перехватчик МиГ-19ПМ с ракетами РС-2-У.
MiG-19 with four of the missiles known to NATO as “Alkali” on underwing launchers

Заправка истребителей МиГ-19 с топливозаправщика Ан-12БКТ

Нередко в советских авиаполках ПВО МиГ-17 эксплуатировались совместно с МиГ-19ПМ (на фото), Як-25 и Як-28П

Обслуживание МиГ-19П на открытой стоянке. Позади самолета врыт отражатель сопловых струй для наземных газовок.

Польские техники обслуживают советские перехватчики МиГ-19П одного из полков Прикарпатского военного округа. Хорошо видны красные "полосы вторжения". Чехословакия, весна 1968г.