Варианты
- Туполев - Ту-95 / Ту-95М - 1952 - Россия
- Туполев - Ту-95В - 1956 - Россия
- Туполев - Ту-95К - 1956 - Россия
- Туполев - Ту-96 - 1956 - Россия
- Туполев - Ту-116 - 1957 - Россия
- Туполев - Ту-95ЛЛ / Ту-142ЛЛ - 1958 - Россия
- Туполев - Ту-95Н - 1958 - Россия
- Туполев - Ту-95ЛАЛ / Ту-119 - 1961 - Россия
- Туполев - Ту-95РЦ - 1965 - Россия
- Туполев - Ту-142 - 1968 - Россия
- Туполев - Ту-95МС - 1979 - Россия
История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.
Ту-95РЦ. В 1957 г. начались испытания ракет класса "корабль - корабль", большая дальность полета которых потребовала создания самолета дальней разведки и целеуказания. Разработка Ту-95РЦ началась в 1959 г. и завершились в 1962 г. ее государственными испытаниями. В 1966 г. машину приняли на вооружение, и она прослужила до 1997 г.
Описание:
- История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.
- Ту-95 и Ту-142
Фотографии
-
Мировая Авиация 247
Ту-95РЦ предназначался для обнаружения и отслеживания военных кораблей. В большом обтекателе под самолетом размещена поисковая РЛС. Кроме того, Ту-95РЦ имел оборудование для радиотехнической разведки.
-
Air International 1987-07 / World Warplane Inventory
A Tu-95 Bear-D of the Soviet Naval Air Force.
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Из всего семейства Ту-95 наиболее часто самолеты авиации США и НАТО перехватывали советские самолеты целеуказания и разведки Ту-95РЦ, следившие за натовскими боевыми кораблями.
Tupolev Bear-D. -
Air International 2002-07 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (2)
The principal characteristics of the Bear-D are clearly visible in this rear underside view. Prominent under the central fuselage is the large radome of the aptly-named Big Bulge search radar, with the smaller Shorthorn antenna under the nose. The fairing on the rear fuselage is one of a pair feeding the aircraft’s contingency Sigint suite, whilst the cigar-shaped antennae on the tailplane tips are part of the Arfa (Harp) missile-guidance data relay system.
-
Мировая Авиация 176
Экономичные турбовинтовые двигатели, вместительные топливные баки и система дозаправки в воздухе обеспечивали Ту-95РЦ чрезвычайно большую дальность полета.
-
Мировая Авиация 176
На фотографии, сделанной с истребителя авиации ВМС США, видна деталировка самолета Ту-95РЦ - под обтекателем расположена аппаратура системы радиотехнической разведки. Слева видна пушечная установка.
-
Авиация и Космонавтика 2017-02 / С.Дроздов - Была такая авиация... (15)
Другие самолёты на фотографии: Grumman F-14 Tomcat - США - 1970
-
Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Морозов - F-14: от «Томкэта» до «Али-Кэта»
Типичная картина времен пика «холодной войны» - американский F-14A из эскадрильи VF-114 сопровождает над морем советский разведывательный Ту-95РЦ, 1980-е гг.
Другие самолёты на фотографии: Grumman F-14 Tomcat - США - 1970
-
Мировая Авиация 150
Наибольшую известность на Западе получил "Bear" ("Медведь") - Ту-95. Использование турбовинтовых двигателей на таком самолете для многих стало сюрпризом, но комбинация ТВД огромной мощности с конструктивно совершенным стреловидным крылом обеспечило Ту-95 великолепные скоростные данные.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Авиация и Время 2005-01 / В.Морозов, В.Антаков, А.Котлобовский - Громкие эпизоды тихой войны
Истребитель F-4E из 17-го тактического авиакрыла ВВС Южной Кореи сопровождает советский Ту-95РЦ над нейтральными водами Японского моря
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Мировая Авиация 176
Самолеты Ту-95РЦ активно эксплуатировались вплоть до начала 1990-х годов, но затем постепенно были списаны и утилизированы.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Авиация и Космонавтика 2007-12 / А.Артемьев - Крылья над морем (17)
Разведчик Ту-95 у берегов США. 1974г.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Air International 2002-07 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (2)
A sight epitomising the Cold War stand-off between East and West as a Royal Air Force McDonnell Douglas Phantom FG.I of 111 Squadron escorts a Soviet Naval Air Force Tu-95RTs Bear-D in international airspace off the north of Scotland in the mid-1980s. Note the Phantom's enlarged roundel, applied for the year's airshow appearances, probably around 1985. The Bear-D was a participant in a large-scale Soviet naval exercise.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Мировая Авиация 146
Самолеты Phantom первыми в британских ВВС встречали на дальних подступах советские Ту-95 и Ту-142. На снимке - FG.Mk 1 из 43-й эскадрильи сопровождает дальний морской разведчик Ту-95РЦ, отслеживающий учения НАТО. Советские самолеты, выполнявшие рейды к берегам Запада, в британских ВВС окрестили "Зомби".
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Мировая Авиация 176
Самолет-ретранслятор Ту-142МР попадался летчикам ВВС США и НАТО реже, чем Ту-95РЦ, но представлял для западной разведки больший интерес.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Мировая Авиация 6
Смысл существования Lightning был в том, чтобы перехватывать и препятствовать вторжению на Британские острова "нарушителей", таких как этот Ту-95РЦ ("Bears-D" по классификации НАТО). Дальность полета очень важна для выполнения такой миссии, а именно ее не хватало Lightning.
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Авиация и Космонавтика 2016-07 / С.Дроздов - Была такая авиация... (10)
Ту-95РЦ совершает полет "за угол"
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v2
BAC Lightning F.6 of No 23 Squadron RAF escorts a Soviet Bear.
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Мировая Авиация 84
57-я истребительная эскадрилья ПВО, дислоцировавшаяся в Исландии на протяжении почти всей холодной войны, сменила свои Phantom на F-15C Eagle в 1985 году. Эскадрилью расформировали в 1995 году, ее задачи выполняются истребителями F-15 из других частей.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-15A/C Eagle - США - 1972
-
Мировая Авиация 152
Подразделением, регулярно выполнявшим перехваты советских самолетов-разведчиков, была 57-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, базировавшаяся в исландском Кефлавике. На этом "автопортрете" пилот F-4 этого подразделения сопровождает разведывательный Ту-95. После окончания холодной войны такие инциденты стали весьма редкими.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Авиация и Космонавтика 2001-01 / В.Ригмант - Ту-95 (3)
Ту-95РЦ на аэродроме авиации ВМФ
-
Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель
Разведывательный самолет Ту-95РЦ
-
Авиация и Время 2019-01 / С.Дроздов - Ту-154 в авиации силовых ведомств
Флотский Ту-154 и Ту-95РЦ на вьетнамском аэродроме Камрань
Другие самолёты на фотографии: Туполев Ту-154 - Россия - 1968
-
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
A close-up view of the forward fuselage of Bear-D with its prominent undernose sector scan radar housing. Note the fuel transfer conduit appearing on the starboard side only.
-
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
The massive ventral housing of the so-called Big Bulge surface search radar that characterises Bear-D.
-
Air International 1984-09 / ??? - SovAir: The New Wave
Ту-95РЦ несет под фюзеляжем два радиопрозрачных обтекателя, под большим (размещенным под центром тяжести самолета) из которых установлена одна из самых мощных самолетных РЛС, называемая в НАТО "Big Bulge". Она работает на частоте около 10 ГГц и имеет дальность обнаружения не менее 314 км. Она используется для обнаружения кораблей противника, информация о которых передается по закрытым каналам на корабли-ракетоносцы и подводные лодки. Меньшая РЛС, называемая в НАТО "Short Horn", установлена под носовой частью и используется для наведения ракет. Она заняла место прицельно-навигационной РЛС бомбардировщика Ту-95, но значительно больше по размерам. Станция излучает в передней полусфере в диапазоне около 14,5 ГГц и может работать в четырех различных режимах излучения.
The Tu-142 Bear-D has been in Soviet Navy service for some 20 years, prominent features including its immense I-band "Big Bulge" ventral radar housing and its J-band "Short Horn" chin radome. Its missions include target detection for warship-launched missiles and subsequent missile in-flight course correction. -
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
The final series production version of the Tu-95, Bear-D was a dedicated maritime aircraft readily identifiable by its immense ventral Big Bulge surface search radar housing which may be seen in the photograph.
-
Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/
В полете - Ту-95РЦ
-
Air Pictorial 1977-10 / M.Allward - Tupolev Tu-95 "Bear" /Design Profile/
A "Bear-D" intercepted while on a reconnaissance mission near Britain. The aft ventral barbette is visible under the fin fillet
-
Aeroplane Monthly 1974-11 / News Spotlight
The Tupolev Tu-95 “Bear” long range reconnaissance aircraft was intercepted by Lightnings of 23 Squadron from RAF Leuchars recently.
-
Авиация и Космонавтика 2007-11 / А.Артемьев - Крылья над морем (16)
Ту-95РЦ, 1 января 1977г.
-
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
The final series production version of the Tu-95, Bear-D was a dedicated maritime aircraft readily identifiable by its immense ventral Big Bulge surface search radar housing.
-
Air Pictorial 1988-01 / M.English - Maritime strike in Buccaneer
The Soviet Navy Tupolev Tu-142 "Bear-D" that appeared on the scene. Powered by huge 14,795-s.h.p. Kuznetsov NK-12MV turboprops, the "Bear" is still an impressive design in terms of speed and range.
-
Авиация и Космонавтика 2008-07 / А.Артемьев - Крылья над морем (24)
Ту-95РЦ над Цусимским проливом
-
Aeroplane Monthly 1977-07
Tupolev's Tu-95 "Bear-D" acts as a target locator for the launch crews of Russian surface-to-surface and air-to-surface missile systems which are too far from the target to achieve precise aiming and guidance. Four 14,795 e.h.p. Kuznetsov NK-12MV turboprops driving eight-blade contra-rotating propellers provide the power.
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Tupolev Tu-142 Bear-D.
-
Jane's All the World Aircraft 1972 / 01 - Aircraft
"Bear-D" version of the Tu-95 with additional radomes, first photographed during low passes over USCG ice-breakers in mid-1967
-
Air Enthusiast 1971-10 / ??? - The Billion Dollar Bomber (4)
The "Bear-D" joined earlier conversions of the basic Tu-20 bomber, such as the “Bear-A", on maritime patrol and reconnaissance and "ferret" missions in 1967.
-
Air Pictorial 1977-11
Typifying today's R.A.F. all-weather fighter operations, this photo was taken over the North Sea in May 1977 by the crew of a Phantom FGR.2 of No. 111 Squadron, Leuchars, ordered to investigate a "snooper" (photo), which turned out to be a Russian Tupolev Tu-95 "Bear-D" maritime reconnaissance and missile-guidance aircraft
-
Jane's All the World Aircraft 1972 / 01 - Aircraft
Tupolev Tu-95 ("Bear-D") photographed by a US Navy fighter near American naval units
-
Air Pictorial 1977-10 / M.Allward - Tupolev Tu-95 "Bear" /Design Profile/
A Tupolev Tu-95 "Bear-D" photographed by the R.A.F. This view shows well the large under-fuselage fairing housing the X-band radar
-
Air Enthusiast 1971-10 / ??? - The Billion Dollar Bomber (4)
The latest variant of the Tu-20 employed for the maritime patrol and reconnaissance task, dubbed "Bear-D” by NATO, features a large belly radome, a new undernose radar scanner, and sensor housings in the form of tailplane-tip bullet fairings.
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
The "Bear-D" version of the Tu-95 is now known to have an important missile guidance role
-
Мировая Авиация 152
Ту-95, Ту-16 и М-4 постоянно отслеживали перемещение кораблей НАТО и часто становились "клиентами" истребителей-перехватчиков Запада. Этот "Разведчик целей" Ту-95РЦ "Bear-D" оснащен средствами РТР в обтекателях и фотокамерами по бортам хвостовой части фюзеляжа.
-
Авиация и Космонавтика 2001-01 / В.Ригмант - Ту-95 (3)
Ту-95РЦ в сопровождении F-4 "Фантом"
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Ю.Засыпкин, К.Косминков - История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг. /Машиностроение/ (3)
Самолет дальней разведки и целеуказания Ту-95РЦ
-
АвиаМастер 2006-07 / К.Логинов - Первый и последний... /Монография/
Типичная сцена времен "холодной войны": "Лайтнинг" F.6 из 23-го эскадрона RAF сопровождает советский противолодочный самолет Ту-142 (Ту-95РЦ???) над Северным морем
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Авиация и Время 2008-02 / А.Хаустов, А.Котлобовский - Последний крылатый джентльмен
"Лайтнинг" F.Mk 6 из 23-й эскадрильи сопровождает Ту-95РЦ во время учений "Океан". Апрель 1970г.
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Aeroplane Monthly 1993-10
A 23 Sqn Lightning F.6 escorts a Tu-95 Bear over the North Sea in September 1974.
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAC Lightning - Великобритания - 1957
-
Авиация и Время 2010-03 / И.Михелевич - Перехватчик F-106 Delta Dart
Другие самолёты на фотографии: Convair F-106 Delta Dart - США - 1956
-
Aeroplane Monthly 1978-12 / News Spotlight
A Phantom of 892 Naval Air Squadron, flying fwm HMS Ark Royal, shadows a Tupolev Bear D of the Soviet Naval Air Force during the prelude to exercise Northern Wedding in September 1978.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Air Pictorial 1977-10 / M.Allward - Tupolev Tu-95 "Bear" /Design Profile/
A Phantom FG.1 of No.892 Squadron, operating from H.M.S. "Ark Royal", intercepts a "Bear-D" during exercise "Ocean Safari" in November 1975. Note the MAD sting protruding from the tail of the "Bear"
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Мировая Авиация 231
F-4S из 74-й истребительной эскадрильи «Be-Devilers» сопровождает советский Ту-95РЦ, перехватив его примерно в 70 км от побережья Вирджинии, январь 1982 года. С конца 1970-х годов 265 самолетов F-4J модернизировали в вариант F-4S, одной из отличительных особенностей которых стали предкрылки.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4J / F-4S Phantom II - США - 1964
-
Air Pictorial 1988-01 / M.English - Maritime strike in Buccaneer
Two of No. 12 Squadron's Buccaneers formate with the "Bear".
Другие самолёты на фотографии: Blackburn Buccaneer / B-103 - Великобритания - 1958
-
Авиация и Космонавтика 2007-08 / А.Артемьев - Крылья над морем (13)
Ту-95РЦ в сопровождении американского палубного истребителя F-14 "Томкэт"
Другие самолёты на фотографии: Grumman F-14 Tomcat - США - 1970
-
Мировая Авиация 12
F-14 были предназначены для обеспечения обороны авианосной ударной группы. На фотографии самолеты F-14A сопровождают советский разведывательный самолет Ту-95РЦ ("Bear-D").
Другие самолёты на фотографии: Grumman F-14 Tomcat - США - 1970
-
Air Pictorial 1980-12 / M.English - U.S.S. "Nimitz" in "Teamwork 80"
The exercise was attended by the usual Soviet snoopers but in all cases fighters from the U.S.S. "Nimitz” intercepted the Russian aircraft more than 100 miles away from the task group. Here a Grumman F-14A Tomcat of VF-84 escorts a Soviet Tupolev Tu-95 "Bear D” as "Nimitz” cruises in the background.
Другие самолёты на фотографии: Grumman F-14 Tomcat - США - 1970
-
Авиация и Космонавтика 2007-11 / А.Артемьев - Крылья над морем (16)
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-15A/C Eagle - США - 1972
-
Авиация и Время 2004-02 / В.Ильин - Крылатый хищник с берегов Миссисипи
Пара F-15C сопровождает над океаном советский самолет-разведчик Ту-95РЦ
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-15A/C Eagle - США - 1972
-
Мировая Авиация 176
Перехват советских Ту-95РЦ в годы холодной войны был обычным делом для американских и натовских летчиков. В данном случае контакт с вероятным противником установил F-4J Phantom II из 41 -й истребительной эскадрильи с авианосца "Франклин Д. Рузвельт" ВМС США.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4 Phantom II - США - 1958
-
Авиация и Космонавтика 2007-11 / А.Артемьев - Крылья над морем (16)
Сближение самолетов ВМФ России и ВВС США
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Air Pictorial 1977-11
Left: Enlargement of tail section blister shows Russian crewman holding something up. Right: Further enlargement shows that it is a Pepsi Cola bottle
-
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
A close-up view of the Bear-D rear fuselage with Box Tail warning radar, twin-gun armament and observation blisters.
-
Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/
Обтекатель станции СПС-151 на доработанном Ту-95РЦ
-
Мировая Авиация 247
General Dynamics F-16A. Изображен перехват парой F-16A Block 15 из 177-й группы истребителей-перехватчиков авиации Национальной гвардии США морского разведчика Ту-95РЦ в конце 1980-х годов. В годы холодной войны самолеты Ту-95 отслеживали перемещения кораблей ВМС США в Атлантике. В ходе таких полетов Ту-95 часто выполняли посадки на Кубе. Разведчики являлись "типовыми" целями для эскадрильи "Jersey Devils". На роль перехватчика F-16 подходил плохо в силу недостаточной продолжительности пролета, отсутствия аппаратуры дальней связи и ракет класса "воздух-воздух" средней и большой дальности. Главным пунктом модернизации F-16A Block 15 в варианте ПВО стала интеграция в СУВ сначала УР AIM-7 Sparrow, а позже - AIM-120 AMRAAM.
Другие самолёты на фотографии: General Dynamics F-16A/C/E Fighting Falcon - США - 1974
-
Авиация и Космонавтика 2001-01 / В.Ригмант - Ту-95 (3)
Компоновочная схема фюзеляжа Ту-95РЦ
-
Air International 1984-09 / ??? - SovAir: The New Wave
Tupolev Tu-142 Bear-D
-
Мировая Авиация 190
Ту-95РЦ
-
Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель
Другие самолёты на фотографии: Туполев Ту-142 - Россия - 1968
-
Air Pictorial 1977-10 / M.Allward - Tupolev Tu-95 "Bear" /Design Profile/
Tupolev Tu-95 "Bear"
-
Jane's All the World Aircraft 1974 / 01 - Aircraft
Tupolev Tu-95 (“Bear-D” version), with additional side view (bottom) of the related AWACS aircraft code-named “Moss” by NATO
Другие самолёты на фотографии: Туполев Ту-126 - Россия - 1962
-
Jane's All the World Aircraft 1975 / 01 - Aircraft
The version of the Tupolev Tu-95 known to NATO as “Bear-D”
-
Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)
Другие самолёты на фотографии: Туполев Ту-95 / Ту-95М - Россия - 1952
-
Ю.Засыпкин, К.Косминков - История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг. /Машиностроение/ (3)
Схемы самолетов семейства Ту-95
Другие самолёты на фотографии: Туполев Ту-116 - Россия - 1957Туполев Ту-95 / Ту-95М - Россия - 1952Туполев Ту-95К - Россия - 1956
- Фотографии
Wiki