История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Моноплан Демкина - расчалочный среднеплан на шасси велосипедной схемы, впервые примененной в России. Двигатель "Анзани" в 25 л. с. Фюзеляж - четырехгранный, без обшивки. Горизонтальное оперение - стабилизатор, установленный на фюзеляже, и отдельные рули под ним. Киля не было, руль направления имел аэродинамическую компенсацию. Колеса шасси - одинаковые, взятые от велосипеда; имелись также небольшие парные подкрыльные колесики. Самолет испытывался в Петербурге в 1910 г. самим конструктором Георгием Константиновичем Демкиным - воспитанником Училища правоведения. Удавались небольшие подлеты.