История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Самолет Чередниченко. Инженер-летчик Владимир Григорьевич Чередниченко в 1935 г. построил авиетку с самодельным двигателем конструкции инженера Е. Е. Стулова. Двигатель был двухцилиндровым, оппозитным, переделанным из лодочного. Самолет был составлен из частей других самолетов и планеров. Схема - моноплан на низком шасси. Было несколько пробежек и один полет.


Самолет <Чередниченко>
Год выпуска 1935
Двигатель, марка От моторной лодки
   мощность, л. с. 18
Размах крыла, м 11
Площадь крыла, м2 24
Масса пустого, кг 270
Масса топлива + масла, кг 20
Масса полной нагрузки, кг 100
Полетная масса, кг 370
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 15,4
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 20
Весовая отдача, % 27