История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

Жироплан П. И. Экономова. Павел Иванович Экономов, по профессии авиационный столяр, без отрыва от производства окончил в 1935 г. МАИ. Еще в 30-х годах он изобрел самопуск для двигателей. В 1936 г. он строил летательный аппарат типа соосного автожира с двумя большими (около 22 м в диаметре) несущими винтами, лопасти которых имели вид трапециевидных крыльев толстого профиля с элеронами.

Полет должен был обеспечиваться четырьмя двигателями с обычными винтами.

Проект был примитивен, многое в нем было не совсем ясно и самому изобретателю, многое недоработано. Но это была смелая попытка энтузиаста того времени, когда других работ по вертолетам почти не было, а за границей проводились лишь первые опыты с автожирами. Были сделаны лопасти несущих винтов и некоторые детали, но дальше дело не пошло.