Мировая Авиация 62

Почти забытый ныне самолет Sipa S.12A - французский вариант немецкого Arado Ar 396 времен Второй мировой войны. Машинами S.12А, S.121A и их вариантами, оборудованными узлами подвески для бомб и ракет, оснащались многие группы GALA. Можно заметить, что этот самолет скапотировал на мягком песке - общая проблема для пустынных аэродромов.

Jane's All the World Aircraft 1947 / All the world's aeroplanes

The S.I.P.A. S.10 Two-seat Advanced Trainer (500 h.p. Renault 12 S 00 engine).

Air Pictorial 1957-06 / Air Pictorial's photo-review

With bomb-carriers sandwiching the twin R.P. rails, these two S.I.P.A. S.12s are derived from the German Arado Ar 396 of 1944. Power is a 580-h.p. SNECMA-Renault 12S-02 engine.

Авиация и Время 2008-04 / А.Богданов, А.Котлобовский - Адью, Алжир! (2)

Учебно-тренировочные самолеты SIPA IIIA французы использовали как легкие штурмовики

Авиация и Время 2008-03 / А.Богданов, А.Котлобовский - Адью, Алжир! (1)

Самолет SIPA III и "Тексаны" на полевом аэродроме Уджа. 1956г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: North American T-6 Texan / AT-6 Harvard - СШАUSA - 1935

Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5

SIPA 111

Aeroplane Monthly 1976-07 / News Spotlight

The French-registered SIPA 121 (Arado Ar 396) was demonstrated at Old Warden on May 30, 1976 by Jerrard Oosterlinck. Painted to represent a Bf 109, it was in Britain for the making of a new film entitled The Eagle has Landed, and has now returned to France from St Mawgan, where the filming took place.