Boeing P-8 Poseidon

Р-8 Poseidon: самолетами P-8A, разработанными на основе 737-800, намечено с 2013 года заменить Р-3 Orion ВМС США. Первый Р-8 выполнил первый полет 25 апреля 2009 года. Полностью оснащенный штатным оборудованием самолет будет иметь внутренний отсек вооружения, что позволит использовать его не только в качестве патрульного, но и как бомбардировщик. ВМС США заказали 108 P-8A, есть информация о заключении в середине 2008 года контракта с Индией на поставку восьми P-8I. ВМС США также рассчитывают использовать P-8A как пилотируемый компонент системы BAMS (Broad Area Maritime Surveillance) в кооперации с БЛА RQ-4 Global Hawk.

The all-digital cockpit of the P-8A Poseidon.

Летчики «Посейдона» на своих рабочих местах
The P-8A’s cockpit resembles the 737 Next Generation’s, but it has an additional screen for tactical information and controls for the additional electronic equipment and air-to-air refuelling.

Initial Poseidons were delivered with five operator’s stations, forming a 'tactical rail' in the forward cabin, but recent deliveries have added a sixth station and earlier aircraft will be upgraded

Controller panel

Crew members’ mission workstations are located on the left-hand side of the cabin.

Операторы заняты решением очередной вводной

When on operations, ISR aircraft such as the P-8A Poseidon and E-7A Wedgetail feature a number of consoles in the fuselage where specialists can assess the data being collected

The infrared picture of a ship provided by the Wescam MX-20HD during the training mission before CARAT.

Obtaining and disseminating accurate battlefield information is a critical part in establishing domain awareness superiority

An electronic warfare operator monitors his work station on a P-8A Poseidon during a search and rescue mission for Malaysia Airlines flight MH370.

Подготовка гидроакустического буя к загрузке в револьверную установку

A US Navy Air Warfare Officer assigned to Patrol Squadron 26 removes a sonobouy from the rack in the aft cabin.