Из всей этой линейки машин Roland сильно выбивался опытный двухместный самолет G.I - биплан с большим размахом крыльев бипланной коробки (30,1 м) и необычным вариантом силовой установки(один двигатель Maybach Mb.IV мощностью 245 л.с. использовался посредством сложной передачи для вращения двух толкающих воздушных винтов - они располагались с боков в районе центральной части фюзеляжа).