Wiki 
Самолеты "Mansyu"
После заказа со стороны японских военных в начале 1938 года в Мукдене была создана компания "Mansyu Hikoki Seizo K.K." ("Manchuria Airplane Manufacturing Company") - первая компания национальной авиастроительной промышленности марионеточного государства Манчжоу-Го. Почти сразу она приступила к проектированию и постройке кабинного моноплана на шесть пассажиров, который планировалось использовать на маршрутах авиакомпании "Manchuria Aviation Company". Самолет получил название Mansyu Hayabusa и представлял собой свободнонесущий низкоплан с неубирающимся шасси с хвостовым колесом. Пассажирский салон располагался ниже и сзади пилотской кабины, а силовая установка включала установленный в носовой части звездообразный ПД Nakajima Kotobuki мощностью 460 л.с. Размах крыла самолета - 13,00 м, максимальная скорость - 240 км/ч.
<...>
- Описание
Фотографии
-
Мировая Авиация 182
Самолет Mansyu Hayabusa был разработан для работы на маршрутах марионеточного государства Маньчжоу-Га.
-
Air-Britain Archive 2000-02 / Search & Return
Регистрационный номер: M-309 We have a number of interesting photographs from Peter Green's collection for future use but this one, originating via J D Oughton, may be of a less familiar type. The subject is a Manko MT-1 Hayabusa with Manchurian registration M-309. This design was intended to replace the Fokker Super Universals operated by Manchurian Airways with an indigenous aircraft at a time when the state was under Japanese control. In effect it was the first Japanese-designed passenger transport with retractable undercarriage and flaps, though the undercarriage gave too many problems and so became fixed. The MT-1 carried six passengers and the pilot and was powered by a 460-570 hp Nakajima Kotobuki 2-kai-1 nine-cyl air-cooled radial. It first flew in 4.37 and 35 were built by Manshu Koku KK. The tricolour roundels on the wing are of interest since most Manchurian aircraft of the period seem to have worn Japanese insignia. There is also a flag on the fin. Does anyone know more about Manchurian markings and/or registrations?
- Фотографии