Lockheed Martin F-35 Lightning II
<...>
Самолет спроектирован с использованием технологий малозаметности и оснащен самым современным БРЭО. Компоновка самолета отдаленно напоминает компоновку Lockheed Martin F-22. F-35 предназначен для ДальшеMore>>>
замены самолетов F-16, F/A-18 Hornet, A-10 и Harrier II. Основным назначением F-35 является поражение наземных и надводных целей, а ведение воздушных боев считается задачей второстепенной. Все три основные модификации F-35 в значительной степени унифицированы. Первый самолет заказчик получил в 2011 году. Как ожидается, самолет станет массовым и будет принят на вооружение не только в США, но во многих других странах.
Подвариант F-35I разрабатывается для Израиля и будет оснащаться израильскими БРЭО и вооружением. Другой подвариант CF-35 проектируется для Канады и будет оборудован системой дозаправки в воздухе, как на F-35B/C, и тормозным парашютом. Вариант короткого взлета и вертикальной посадки F-35B оснащен подъемным вентилятором и отклоняемым соплом основного двигателя. Ожидается, что заказчиками F-35B станут КМП США и ВМС Италии. F-35C с крылом большой площади предназначен для эксплуатации с авианосцев ВМС США и Великобритании. Возможно, что самолет закажут ВВС Великобритании.
Окончательная судьба всей программы F-35 не прояснилась и в настоящее время из-за скачкообразного роста стоимости и постоянно возникающих проблем технического плана, особенно с вариантом F-35B.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Lockheed Martin F-35B Lightning II
Тип: одноместный многоцелевой истребитель
Силовая установка: (X-32A/C) один Pratt & Whitney F135-PW-100 тягой на форсаже 177,90 кН; (X-32B) один JSF119-611S суммарной тягой 164,60 кН в сочетании с подъемным вентилятором Rolls-Royce I тягой 80,10 кН, отбираемой от основного двигателя, и двумя реактивными соплами в законцовках крыла тягой по 17,80 кН
Размеры: размах крыла 10,05 м; длина 15,47 м; площадь крыла (220A/B) 41,81 м2, (220C) 50,17 м2, (230A/B) 42,70 м2, (230C) 57,60 м2
Вооружение: 25-мм пушка GAU-22/A Equalizer во внешнем контейнере, вооружение на внешней подвеске, в том числе две УР AIM-120 AMRAAM и одна 454-кг КАБ или 907-кг КАБ GBU-31/32 JDAM
An F-35 Ground Training Aid (GTA) is towed into position on deck by Royal Navy flight deck handlers. Built of fibre-glass, GTAs are dubbed faux fighters and enable handlers to get used to the size and weight of a real F-35B; each GTA is fitted with water tanks to simulate fuel and weapons loads between 16 and 24 tonnes. Four are assigned to the School of Flight Deck Operations.
Two F-35B Ground Training Aids, a Merlin HM2 and two Sea Harrier FA2s on the dummy deck, dubbed HMS Seahawk, during Exercise Kernow Flag.
A typical flight deck scene of the future with Merlin HM2s and an F-35, in this case a Ground Training Aid.
Computer-generated image of HMS Queen Elizabeth with F-35B JCAs ranged fore and aft, with one lining up for take-off from the ski-jump. A Merlin is positioned on the stern.
Artist's impression of HMS Queen Elizabeth an the latest design configuration. It is shown operating in the strike role with a joint force air group of F-35B Lightning Ils ranged in their 'pit-stop' servicing positions around the deck edge. A returning section of fighters is slotting into the visual circuit, and a single F-35B is lined up with the ski-jump, jet blast deflector raised behind it, ready for take-off. A Merlin helicopter is landing aft. Ship control is exercised from the forward island and flying control from the aft.
Crowsnest will support the UK’s new Queen Elizabeth-class aircraft carriers and the Lockheed Martin F-35B Lightning lls by providing long-range air, maritime and land detection.
The Project Mosquito concept sees small UCAVs linking up with British fighter aircraft.
The shape of things to come. A British Lockheed Martin F-35B Lightning with ASRAAMs mounted on the wing tips, and SPEAR 3 and Meteor carried inside the weapons bays
The US Marine Corps' F-35B variant of the Joint Strike Fighter is powered by the P&W F135 engine and Rolls-Royce lift fan.
Wikipedia
