Dassault Rafale
<...>
Первый прототип одноместного многоцелевого палубного самолета Rafale M, создававшийся по проекту ACM (Avion de Combat Marine), впервые взлетел 12 декабря 1991 года. Главные отличия этой версии - увеличенная на 750 ДальшеMore>>>
кг масса конструкции, усиленные стойки шасси Messier-Bugatti (передняя стойка оснащена креплением штанги пусковой катапульты). Другие изменения - 13 узлов подвески вместо 14 и уменьшенная на 2000 кг максимальная взлетная масса (19500 кг). Rafale M в версии Standard F1 вступил в строй в декабре 2000 года и достиг полной боеготовности в 2004 году. С середины 2006 года на вооружение авиации ВМФ стали поступать самолеты версии Standard F2. Они, как и машины ВВС, применялись в ходе операции "Enduring Freedom" в Афганистане.
В конце 2009 года Франция решила заказать еще 60 самолетов Rafale Standard F3 (51 для ВВС, остальные для ВМФ), оборудованные РЛС AESA и улучшенными системами самозащиты. В начале 2010 года Rafale участвовал в конкурсах на поставки истребителей в Бразилию, Индию и Швейцарию. Интерес к машине также проявляли на Ближнем Востоке и в Ливии.
A third deployment by Aeronavale Rafale Ms to Jordan for Operation Chammal started on October 2, 2017.
An engineer is cleared by hand signals to come closer to Rafale M39.
The 53rd edition of the NATO Tiger Meet was held at Base de'Aeronautique Navale Landivisiau, France between June 5-16. The event featured many striking tiger paint schemes including resident Rafale M No.36 assigned to 11F seen prior to take-off on a composite air operation on June 7, 2017.
M39's pilot goes through the final check under the careful watch of two Flottille 12F engineers.
A Flotille 12F Rafale photographed in a hangar at Landivisiau. The red lighting helps the pilots to retain their night vision
Rafale M1 taxiing out at Istres for a flight test.
Will Aeronavale Rafales be deployed to Jordan and/or the United Arab Emirates to fly alongside their Air Force colleagues?
The Rafale has now ome the full omnirole fighter once envisaged by French decision-makers.
A Rafale Marine, serial 26, takes off from Jordan’s H5 base, being regularly deployed ashore in the Middle East
Rafale M40 is equipped with DDM-NG detectors on the side of the fin.
A Rafale M during an Appontage Simule Sur Piste session, working up for the next Charles de Gaulle cruise.
Tooled-up: a Rafale M fighter loaded with three types of air-to-air missiles, MICA-EM (wing tip rails), MICA-IR (outer pylons) and Meteor (inner pylons).
Rafale M17 lines up on the catapult.
Rafale M20 is being positioned on the catapult. Note the buddy-buddy refuelling pod under the central fuselage; at least one Rafale is in this configuration at all times.
A French Navy Rafale M fitted with an air-refuelling pod on the centreline station and two drop tanks.
Unquestionably the most demanding environment for an undercarriage is that imposed by carrier operations. Not only does the gear have to conform to the 'usual' weight, geometry and reliability constraints; it also has the additional high shock loads imposed during both take-off (nose wheel) and landing (main gear). Note the sturdiness of the Rafale nose undercarriage.
Истребители «Рафаль» M на палубе авианосца
The French Carrier Group trained with AESA-equipped Rafales for the first time during exercise Catamaran 2014. Here, M39 is marshalled towards the waist catapult.
Type 23 frigate HMS Northumberland was integrated into the Charles de Gaulle task group.
Носовая стойка Rafale M совместима со стартовой системой американских авианосцев. На снимке: Rafale M стандарта F2 перед катапультированием с палубы авианосца "Теодор Рузвельт" ВМС США (CVN 71) во время совместных франко-американских палубных испытаний в 2008 году.
Самолет Rafale M на катапульте перед стартом с авианосца "Шарль де Голль". Под фюзеляжем самолета подвешен контейнер Reco NG с разведывательным оборудованием. Штатно данные контейнеры войдут в ассортимент подвесных нагрузок самолета Rafale Standard F3, контейнеры проходили интенсивные испытания на четырех опытных самолетах серии F3 (B301, B302, C101 и M1). ВМС Франции намерено закупить восемь контейнеров Reco NG для самолетов Rafale M, еще 15 таких же контейнеров собираются закупить ВВС Франции.
Two Dassault Rafale Ms carried out cross-landings onboard the aircraft carrier USS Harry S Truman (CVN 75) on January 13, 2014. The aircraft (19 and 37) flew over from the Charles de Gaulle (R91), part of French Task Force 473, while both warships were operating in the Arabian Gulf. Rafale 19 is seen about to be launched from the US carrier.
Со временем возникла потребность замены древнего F-8 Crusader в роли палубного истребителя. На фото второй самолет Rafale М 02, который стал основным испытательным стендом для комплекса авионики. Здесь М 02 стартует с авианосца "Фош" с ракетами MICA и Magic 2.
Основным отличием между морским Rafale M и сухопутным Rafale B является шасси первого. Передняя стойка содержит раздвижной элемент, позволяющий получать дополнительный импульс при старте с катапульты. Rafale M на снимке снаряжен для противокорабельных операций: он несет ПКР AM39 Exocet, два ПТБ и четыре ракеты "воздух-воздух" MICA.
Dassault test pilots, engineers and technicians regularly deployed to the Foch and Charles de Gaulle aircraft carriers for Rafale development trials.
A French Navy Dassault Rafale takes off from the flight deck of the Charles de Gaulle aircraft carrier with an inert ASMP-A air-to-ground nuclear missile on its central fuselage weapons station.
This Rafale leaves the catapult in dry power. Such is its power that the afterburner is only needed for heavy configurations.
A catapulting mode automatically controls the launch and climb-out for the first ten to 15 seconds.
The Rafale F3-R standard is materialising. The first operational firing of the Meteor missile from a Rafale B and Rafale M took place in February 2019, and the Aeronavale ordered more aerial refuelling pods for its Rafale fleet. The Rafale shown is carrying a MICA air-to-air missile.
Как и Super Hornet, Rafale может осуществлять дозаправку в воздухе других самолетов с использованием заправочного агрегата на центральном узле подвески. ПТБ самолет может нести на пяти пилонах. На трех центральных узлах могут подвешиваться большие 2000-литровые ПТБ, рассчитанные на скорость до М=0,95.
Для удара по наземным целям самолет Rafale способен нести до шести корректируемых авиабомб GBU-12 Paveway II или GBU-22 Paveway III. Боевые части разработаны с учетом дополнительных мер безопасности, необходимых для работы загруженных бомбами самолетов с авианосцев. Для наведения бомб на цель предназначен подвешиваемый на передний подфюзеляжный узел контейнер Damocles. В 2009 году в вооружение самолета Rafale планируется включить бомбы GBU-24 калибра 907,2 кг.
Истребитель "Рафаль" F3, вооруженный ракетами MICA класса "воздух-воздух" и корректируемыми боеприпасами AACM
Rafale M02, the second naval prototype (1999)
Палубный истребитель «Рафаль» М несет крылатую ракету SCALP на центральном узле подвески
Самолет Rafale М1 с подвешенной под фюзеляжем противокорабельной ракетой AM-39 Block 2 Exocet на испытаниях модификации Standard F3. В июне 2007 года эта ракета была сертифицирована для использования самолетами палубного базирования Rafale F3 авиации ВМС Франции, поступление на вооружение планировалось в конце 2008 года.
Истребитель «Рафаль» в демонстрационном полете с полным комплектом вооружения: у фюзеляжа ракеты METEOR; на пилонах под крылом корректируемые боеприпасы AASM и ракеты класса «воздух-воздух» MICA с радиолокационными ГСН, на законцовках крыла - ракеты MICA с тепловыми ГСН. Также на самолет подвешены три дополнительных топливных бака, выполненные по правилу площадей
A Rafale M from 12F with live GBU-12 bombs during one of the first flights for Operation Chammal in April 2017.
Истребитель "Рафаль M" 11-й флотилии ВМС Франции
An Italian Air Force P-72A MM62281 is escorted by a French Air and Space Force (FASF) Rafale M over the Mediterranean 41°Stormo
The Dassault Rafale M is now the Aeronavale's sole fighter.
Пуск ракеты "воздух-воздух" MICA с самолета Rafale М01. Она выпускается в двух вариантах: с ТГС и с полуактивной РГС. Rafale способен нести до восьми таких УР.
Основным средством поражения воздушных целей на больших дистанциях (до поступления на вооружение в 2012 году ракеты Meteor) является ракета MICA-EM.
Rafale C01 - M01 by Dassault Aviation
В своем последнем полете опытная модель Rafale А шла ведущим строя из пяти самолетов, запечатленных на этом снимке. Rafale А был немного крупнее четырех последующих прототипов, среди которых были одноместная модель для ВВС (С 01), двухместный (В 01) и два одноместных образца для военно-морской авиации (М01 и М02).
12 декабря 1991г.: первый полет палубного истребителя Rafale М компании "Dassault" означал окончание эксплуатации в ВМС устаревших самолетов Vought F-8 Crusader и Dassault Super Etendard. На снимке: самолет, вооруженный УР Magic, и один из Super Etendard (на заднем плане), которые он должен был заменить.
Dassault Rafale M 01 formates with a Super Etendard, a type it will replace beginning in 1998.
Rafales provide air-refuelling capability to the Embarked Air Group. This image shows a Super Etendard Modernise air refuelling from a Rafale during a PEAN (period of naval air training) deployment aboard the French aircraft carrier Charles de Gaulle (R 91).
A C-135FR refuels a Rafale B from the Armee de I’Air and an Aeronavale Rafale M.
Даже после очередной модернизации - оснащения в 2010 году прицельным контейнером Damocles - самолеты Super Etendard существенно уступают Rafale, находящимся на вооружении ВМС Франции.
A Dassault Rafale-M from the French carrier Charles de Gaulle ignites its afterburners as it does a fly-by of the USS John C Stennis on March 14, 2002. Both aircraft carriers are deployed to support Operation Enduring Freedom. Although deploying Rafales to the area, France had yet to fly the type on operations over Afghanistan at the time of writing.
Носителями ракет MBDA Storm Shadow являются британские и итальянские Tornado, греческие Mirage 2000-5 и Mirage 2000-9 ОАЭ, а также истребители Typhoon. Во Франции, где ракета получила обозначение SCALP EG, ее носителями являются самолеты Rafale (на фото) и Mirage 2000. Первое боевое применение состоялось в 2003 году в Ираке. В 2011 году британские и французские ракеты использовались для нанесения ударов по целям в Ливии.
Rafale M20 comes in to land fitted with two empty triple ejector racks, two 2,000-litre fuel tanks and a Damocles targeting pod.
The delivery of the new avionics equipment will increase situational awareness for French Rafale pilots
French Navy Rafales are primarily tasked with air superiority and have a secondary, strike role. When the aircraft receive their third generation software update, beginning in 2008, they will have a swing-role capability.
Rafale M19 a fraction of a second before it traps. The aircraft is configured for in-flight refuelling.
С 2010 года Rafale может нести бомбы с лазерным наведением, включая американские GBU-12 (на снимке), GBU-22 и GBU-24. Они наводятся с помощью контейнера целеуказания Thales Damocles.
Carrier landing by Rafale M02 (1999)
The French Rafale - seen here during carrier trials - is likely to lose its significant lead to the Eurofighter, thanks to the current French socialist government.
A Rafale about to catch the wire. Frigates HMS Northumberland and Jean de Vienne are closely following the Charles de Gaulle.
Rafale M достиг боеготовности в составе 12-й флотилии в 2004 году после оценочных полетов в Афганистане. В 2007 году Rafale М выполнил первую посадку на палубу американского многоцелевого атомного авианосца "Энтерпрайз". Показанный на фотографии Rafale, захвативший гаком трос аэрофинишера на авианосце "Энтерпрайз", обычно базируется на авианосце "Шарль де Голль".
French Navy Dassault Rafale M F2 Standard 12 takes the wire on the US Navy aircraft carrier USS Enterprise (CVN 65) on July 23, 2007. The aircraft was one of two Rafales (the other was 13) from the aircraft carrier Charles de Gaulle which trapped and launched from the Enterprise that day, marking the first time the type had ever done so on a USN vessel. A French Navy E-2C Hawkeye also accompanied the fighters on their historic visit.
Unlike Typhoon, the Rafale has also been adapted for operations from aircraft carriers. This French Navy Rafale M of Flottille 12F is carrying Mica air-to-air missiles and is pictured landing aboard the Charles de Gaulle.
On the Charles de Gaulle's fly deck: three Rafales, M13, M33 and M34, have just started their M88 turbofans and will soon be catapulted away for another mission.
Three Rafales being prepared for the next cycle. Once at sea, the Charles de Gaulle's fighters always fly at a sustained rate.
Forty years on, the TLP courses are one of the best tactical pilot training opportunities available to aircrew of the NATO nations
Rafale M17 being towed out of the forward lift after undergoing maintenance in the hangar, below the flight deck;
Rafale M17 is towed towards a new parking spot between two waves of flying.
An engineer cleans the HUD of Rafale M37 prior to a training mission from the Charles de Gaulle.
Flottille 12F Rafales on the 'flight deck' (apron in naval parlance), at Landivisiau.
MICA-RF на торцевом крыльевом пилоне Rafale M. Лучшее место для подвески УР с ИК ГСН - законцовка крыла, сектор захвата тепловой ГСН отсюда - наибольший.
A MICA air-to-air missile loaded on an underwing pylon of a Rafale M fighter. The MICA features an active RF monopulse doppler seeker and a passive imaging IR seeker, a datalink, solid rocket propellant, thrust-vector control with control wings fitted on the missile's tail and strakes fitted at the mid-fuselage position. MICA has an overall length of 3.1m (10ft 2in), a diameter of 160mm (6 inches), and a weight of 112kg (246lb).
A MICA training round under the wing of Rafale M1, the first production Rafale for the French Navy.
On board the Charles de Gaulle, a Rafale had been fitted with six GBU-12 laser-guided bombs, four Mica air-to-air missiles and two 2,000-litre drop tanks to show the type's hard hitting capabilities.
On September 27, 2019, Flottille 11F - the oldest fighter squadron within the French Aeronautique Navale (French Naval Aviation) - celebrated its 100th anniversary at Base d'Aeronautique Navale Landivisiau in Brittany, its home base since May 1967. The squadron applied centennial markings to the tails of five of its Rafale Ms (aircraft 10, 11, 32, 35 and 37) earlier this year. All five specially decorated 11F Rafale Ms sport the markings shown on the right side of the tail.
Rafales undergoing maintenance inside the Charles de Gaulle's huge hangar;
Самолеты Rafale ВВС Франции способны нести две крылатые ракеты Scalp на пилонах под крылом. ВМС Франции ограничили вооружение своих самолетов Rafale только одной ракетой Scalp, которая подвешивается под фюзеляжем.
An AM39 Exocet anti-ship missile photographed inside its transport/storage container.
Wikipedia
