СМ-12/2 (СМ-12/1 ???) на заводских испытаниях, январь-февраль 1957г. Хорошо видна доработанная носовая часть фюзеляжа, получившая новый удлиненный и сужающийся к носу воздухозаборник с острой передней кромкой и двухпозиционным центральным конусом, а также двигатели РД-9БФ, оснащенные системой впрыска воды.