Командир «Ланкастера» AJ-W капитан Мунро в кабине «Ланкастера». В левом нижнем углу под остеклением видна щель, через которую в фюзеляж проходил трос, натягивание которого проворачивало коготь и защелкивало отрывной штифт взрывателя самоуничтожения бомбы. Самого троса на данной фотографии нет. Он проходил по наружной поверхности фюзеляжа правого борта к правой V-образной стойке.

"Ланкастер" ED906 после войны

«Ланкастер» ED825. Фотографии сделаны во время его испытаний. Под фюзеляжем виден пулемёт, торчащий из нижнего люка. Его позже снимут. Самолёт поступил в эскадрилью в день операции и получил коды AJ-T. Он принял участие в рейде

Самолет Гибсона (AJ-G) с подвешенной бомбой. В носовой части правого борта граница между черной и зелёно-коричневой камуфляжной окраской шла ниже, чем у остальных «Ланкастеров»
A close-up of the bouncing installation, with the drive belt bomb to fuselage clearly visible.

Сброс бомбы на испытательном полигоне. Скорее всего это один из первых трех переоборудованных «Ланкастеров». На нижней поверхности за бомбовым отсеком виден светлый участок обшивки. На других «Ланкастерах» его не было

Самолет 617-й эскадрильи во время учебного сброса бомбы "Апкип"

«Ланкастер» ED921 во время учебного сброса бомбы на пляже Рекулвер, 12 мая 1943 года. Видно, что столб воды, образовавшийся при ударе бомбы о воду, задел хвостовую часть самолета

Бомба Upkeep с «Ланкастера» AJ-E капитана Барлоу, который потерпел катастрофу в Германии при столкновении с опорой высоковольтной линии электропередач. Сама бомба не взорвалась, немцы легко определили её предназначение

«Ланкастер» B.Mk.III Special AJ-O (ED886) в полёте. На заднем плане виден обычный «Ланкастер». Фото сделано после рейда, так как на борту виден рисунок. Во время рейда у «Ланкастеров» не было рисунков на борту

"Ланкастер" Гая Гибсона в полете

(ED817) Второй модернизированный «Ланкастер», который использовался для испытаний

Группа военных и инженеров наблюдает за бомбой во время испытаний на пляже Рекулвер (побережье Кента)

«Ланкастер» B.Mk.III Special (ED912) с рисунком на борту. Фото сделано после рейда,так как во время рейда на самолетах рисунков не было

Гай Гибсон (на трапе) и его экипаж поднимаются на борт Lancaster ED932/AJ-G перед налетом на дамбу Мён. Из всего экипажа до рейда на плотины с Гибсоном на боевые задания летал только радист. Экипаж переживет этот рейд, но все они погибнут в 1943-1944 годах.

От нижнего края остекления кабины пилота видна тянущаяся вдоль правого борта светлая полоса. Это трос, натягивая который, штурман защелкивал отрывной штифт взрывателя самоуничтожения бомбы

Сброс «прыгающей» бомбы Уоллеса с бомбардировщика Виккерс «Веллингтон»