Самые первые Ил-18В выглядели так - СССР-75728 (зав. 180002304) - антенна УКВ р/с снизу отсутствует, равно как и проблесковые маяки. Запуск - от аккумуляторов! Аэропорт Адлер/Сочи, рейс на Москву, 1960г.

Ил-18В перед взлетом в полной красе. Судя по уже установленным проблесковым маякам, но еще отсутствующей антенне ДИСС, снимок можно датировать 1963-63 годом. Аэропорт Еревана.

СССР-75801 (зав. 181004301) на взлете - этот экземпляр уже имеет установленные проблесковые маяки (а значит, и ТГ-16) и антенну ДИСС под хвостовой частью.

Один из самых последних "Б" - СССР-75703 (зав. 189001505) на посадке.

Интерьер Ил-18Т: кабина с сиденьями.

Интерьер Ил-18Т: санитарный вариант с носилками.

Первые две модификации поставлялись вначале без РЛС - в верхней части приборной доски есть вырез под трубку РЛС, но сам индикатор отсутствует.

Это была эпоха подушечек под голову и подножек - пусть даже плохо продуманных... Сиденья "Люкс" из заднего салона.