Так выглядели до распада Югославии штурмовики "Орао", принадлежавшие ВВС Югославской Народной армии, снимок 1987 года. Опознавательный знак - красная пятиконечная звезда на белом круге в синей окантовке появился еще во времена Второй мировой войны

После окончательного распада Югославии сербские самолеты в третий раз за 15 лет сменили эмблемы. Их нынешние опознавательные знаки очень похожи на эмблемы ВВС довоенной Югославии - белый крест поверх красно-синего круга

После отделения от Югославии в начале 1990-х годов Словении и Хорватии, а также отказа руководства страны от социалистического пути развития, югославские ВВС получили новые опознавательные знаки без звезд, сразу прозванные "пепси-колой"

J-22 ВВС ЮНА в полете, 1989г.

В 1990-е годы некоторые IAR-93 получили не только новые опознавательные знаки - кокарды, но и оригинальный "полосатый" камуфляж

"Орао" с ПТБ и блоком ИК-ловушек под фюзеляжем

Основная и носовая стойки шасси

Подвесное вооружение IAR-93 - разнокалиберные бомбы и блоки НАР

Интерьер кабины J-22

Самолеты IAR-93 - бывшая гордость румынского авиастроения с 1996 года ржавеют на аэродромах, постепенно превращаясь в металлолом

Номенклатура подвесного вооружения J-22