Су-2 М-88 из 211-го БАП. Самолет был захвачен противником на аэродроме в начале войны
Су-2 М-88Б из 210-го БАП. Лето 1941г.
Су-2 М-88 из неустановленной части. Зима 1941-1942гг.
Су-2 М-88Б (зав. N 070105) из 43-го БАП. Зима 1941-1942гг.
Су-2 М-88Б из 288-го БАП. Зима 1941-1942гг.
Су-2 М-82 командира 58-го БАП м-ра А.И.Пушкина. Сталинградский фронт, август 1942г.
Штурманы уточняют маршрут (на заднем плане - Су-2 с турелью ТСС-1)
Су-2 из 226-го БАП. Юго-Западный фронт, 1941г.
Су-2 из 226-го БАП во время атаки
Су-2 наносит удар малокалиберными бомбами (кадр кинохроники). 1941г.
Звено 52-го БАП. Сталинградский фронт, зима 1942г. (кадр кинохроники)
Элементы вооружения самолета СЗ-2: пулеметы ШКАС в правой консоли крыла, бомбы ФАБ-100 в бомбоотсеке и АО-20 на подкрыльевой кассете КД-1
Су-2 сыграли важную роль в обороне Сталинграда в конце 1942 года, в ходе боев советская 8-я Воздушная армия потеряла восемь самолетов этого типа. На снимке: Су-2 с мотором М-82 на лыжном шасси.
Летный состав 52-го БАП. В центре - м-р А.И.Пушкин. На заднем плане - Су-2 М-82
Экипаж Су-2 возле своей машины
Этот снимок летчика Н.Королева и штурмана С.Каргина стал последним - с боевого задания они не вернулись
Экипаж докладывает о выполненном задании
Первые экипажи осваивают Су-2. Предположительно аэродром завода N 135
Осмотр самолета перед боевым вылетом
Экипажи 135-го БАП перед боевым вылетом
Раскапотированный двигатель М-62
Экипаж 210-го БАП (Г.В.Сивков и П.И.Земляков) получают поздравления после первого боевого вылета
Су-2 из 211-го БАП на полевом аэродроме. Молдавия, июнь 1941г.
Экипаж 43-го БАП позирует фотокорреспонденту
Кабина экипажа СЗ-2 (турель СУ в походном положении)
Проверка турели перед вылетом
Вынужденная посадка Су-2 с М-82. 1943г.
Бомбардировщики Сухого, захваченные немецкими войсками
Авария Су-2, выпущенного заводом N 31. Таганрог, март 1941г.
Разбитый Су-2 из 52-го БАП
Подбитый Су-2 после вынужденной посадки
Катастрофа Су-2 из 47-й КАЭ. Погибли летчик сержант М.К.Землянский и штурман л-т И.М,Тишаев. Январь 1943г.
