Ан-12БК из состава специальной метеорологической лаборатории "Циклон", занимающейся атмосферными исследованиями и контролем за погодой

Погрузка на Ан-12 десанта и боевой техники. На переднем плане - самодвижущееся 85-мм орудие СД-44, снабженное собственным мотором и рулевым управлением для возможности маневрирования на земле

Поисково-спасательный самолет Ан-12ПС взлетает с аэродрома Североморска

"Последний дюйм". Ан-12БК на посадочной глиссаде на этапе выдерживания при заходе на посадку

Подготовка к замене колеса на Ан-12БК. Эта рядовая на большинстве машин процедура в силу особенностей Ан-12 требовала поднятия всего самолета "на козлы" для разгрузки стойки шасси

Ещё один красочный снимок Р. Суходольского, запечатлевший погрузку десанта в Ан-12 в ходе одного из учений

Ан-12БК в момент касания полосы на посадке. Крыло еще несет машину, амортизаторы шасси не обжаты, и самолет кажется привставшим "на цыпочки"

Довольно узкая колея Ан. 12 на первых порах осложняла новичкам освоение Ан-12

Погрузка в Ан-12 парашютно-десантной платформы с грузовиком ГАЗ-66. Специальный вариант машины для ВДВ отличался кабиной с опускаемым брезентовым верхом и пониженным кузовом

Запуск двигателей группы Ан-12 из состава витебской 3-й ВТАД. Как видно, дело происходит в жаркую погоду - вентиляция оставалась слабым местом Ан-12, из-за чего летом на земле приходилось открывать форточки и люки кабины

Группа Ан-12Б опробует двигатели перед взлетом в ожидании погрузки. Створки грузолюков открыты для приема десанта

"А теперь привыкайте, ребята, к десантным, продуваемым всеми ветрами войскам!" Парашютисты позируют перед посадкой в Ан-12

При солидных размерах Ан-12 техобслуживание требовало специальных стремянок и трапов

Рабочие места летчиков Ан-12БК

Потолочная кран-балка в грузовой кабине Ан-12 обеспечивала погрузку грузов весом до 2000 кг. Средства механизации включали также пару электрических лебедок БЛ-52