Лётная школа «Crawford Aeronautical Schools» пережила депрессию. Но на её рекламе 1929 г. отнюдь не самолёт сестринской фирмы «Crawford All-metal Airplane», а биплан Laird LC-B

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Laird Commercial - СШАUSA - 1924

Самый успешный самолёт компании - спортивный парасоль A-1

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford A-1 - СШАUSA - 1928

Спортивный биплан «Courier» (на фото) сильно напоминал по конструкции запущенный в серию в предыдущем, 1924 году, биплан Lincoln LS-2, но доказательств заимствования нет

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford Courier - СШАUSA - 1925

Металлический вариант C-1 спроса не нашёл

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford C-1 Metalplane - СШАUSA - 1928

Каркас крыла C-1 был сложным и нетехнологичным

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford C-1 Metalplane - СШАUSA - 1928

Самый маленький трёхмоторный самолёт своего времени Crawford Special

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford Special - СШАUSA - 1929

В полёте CLM

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford CLM - СШАUSA - 1931

Один из «крылатых мотоциклов» с мотором Henderson B-4 мощностью 27 л.с.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Crawford Glider - СШАUSA - 1930