Vickers F.B.19

   Созданный на базе экспериментальных самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2 одноместный истребитель F.B.19 Mk I был выполнен по схеме биплана и оснащался ротативными ПД Gnome Monosoupape (100 л.с./75 кВт) или Le Rhone (110 л. с./ 82 кВт). В дополнение к нему был создан F.B.19 Mk II, оснащавшийся ротативным двигателем Clerget или Le Rhone, оба мощностью 110 л. с. (82 кВт). Mk I и Mk II были вооружены единственным пулеметом Vickers, стрелявшим через круг, ометаемый винтом, с помощью синхронизатора Vickers-Challenger.
   Было построено около 50 F.B.19 Mk I и 12 F.B.19 Mk II, но они лишь ограниченно использовались на Западном фронте и Ближнем Востоке, так как по характеристикам заметно уступали большинству истребителей противника. Несколько самолетов использовались в системе ПВО метрополии, но большинство закончило свои дни в учебных подразделениях.
   После испытаний Россией одного Mk I для нее были построены еще 12 Mk II, но маловероятно, чтобы они использовались в боевых действиях.
   Миниатюрный F.B.19 Mk I имел размах крыла 7,32 м и длину 5,54 м. С двигателем Monosoupape он развивал максимальную скорость 164 км/ч на высоте 3050 м.