AFCO RL-3 Monsoon

   RL-3 Monsoon был легким низкопланом, разработанным и выпускавшимся в Индии в конце 1950-х годов. Monsoon был детищем молодого итальянского инженера Ренато Леви и AFCO, судостроительного концерна, и предназначался в основном для спортивного использования и подготовки.
   По замыслу, производство RL-3 должно было быть нетрудным, поэтому он прост в концептуальном плане. Самолет изготавливался почти полностью из фанеры и тканевой обшивки с использованием местных древесных и других материалов для облегчения обслуживания и ремонта.
   Для предупреждения порчи каркаса из-за влажности и температуры деревянная конструкция клеилась синтетическими клеями и покрывалась эпоксидной смолой перед обшивкой тканью. Применение стеклопластика ограничивалось такими элементами, как носовой обтекатель, кок винта и законцовки крыла.
   Простое шасси представляло собой подпружиненные стойки, обеспечивавшие амортизацию.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   AFCO RL-3 Monsoon

   Тип: легкий двухместный (кресла рядом) учебно-тренировочный и спортивный самолет
   Силовая установка: один поршневой двигатель Continental C-85-8F с четырьмя горизонтально расположенными цилиндрами
   Летные характеристики: максимальная скорость 209 км/ч; крейсерская скорость 185 км/ч; посадочная скорость 80 км/ч; начальный набор высоты 305 м в минуту
   Масса: пустого 299 кг; максимальная взлетная 544 кг
   Размеры: размах крыла 7,62 м; длина 5,87 м; высота 1,63 м; площадь крыла 10,31 м;