All American Model 10 Ensign

   Сразу после окончания Второй мировой войны фирма "All American Aircraft Inc.", больше известная как подрядчик крупных авиастроительных компаний, приступила к проектированию легкого двухместного спортивного самолета. Прототип All American Model 10-A Ensign поднялся в воздух в конце 1945 года. Самолет представлял собой свободнонесущий цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом и неубирающимся шасси. Пилот и пассажир располагались бок о бок в кабине, закрытой огромным фонарем. Предполагалась, что серийные машины будут опционально оснащаться сдвоенным управлением. Но рынок легких самолетов был заполнен списанными военными аэропланами и до серийного производства Ensign дело так и не дошло.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   All American Model 10-A Ensign

   Тип: двухместный спортивный самолет
   Силовая установка: один четырехцилиндровый поршневой двигатель Continental C85-12 взлетной мощностью 85 л. с. (63,4 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 201 км/ч на оптимальной высоте; крейсерская скорость 177 км/ч на оптимальной высоте; скороподъемность у земли 213 м в мин; потолок 3660 м; дальность полета 644 км
   Масса: пустого 454 кг; максимальная взлетная 703 кг
   Размеры: размах крыла 10,06 м; длина 6,71 м; высота 2,59 м; площадь крыла 12,82 м-