F.B.A. Type 310

Последним самолетом, спроектированным компанией "F.B.A." до того, как она прекратила свое существование, стал единственный ее моноплан F.B.A. Type 310 - летающая лодка с высокорасположенным крылом и с крепившимися к его подкосам поплавками. Звездообразный поршневой двигатель Lorraine 5Pc мощностью 120 л.с. (89 кВт) установлен над крылом и приводил во вращение толкающий воздушный винт. Кабина была рассчитана на трех человек - пилота и двух пассажиров. В варианте самолета-амфибии, получившем обозначение F.B.A. Type 310/1, возросшая масса - за счет шасси - вынудила разработчика сократить численность пассажиров до одного человека.
   Первый F.B.A. Type 310 поднялся в небо в конце 1930 года, но, несмотря на привлекательные характеристики, большого спроса на машину не возникло - были построены только 6 летающих лодок Type 310 и 3 самолета-амфибии Type 310/1. К концу 1931 года конструкторский отдел компании "F.B.A." был распущен, а недостаток заказов и оборотных средств привели к необходимости продать компанию в конце 1934 года компании "Societe des Avions Bernard".


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   F.B.A. Type 310

   Тип: летающая лодка с экипажем из одного человека
   Силовая установка: один 5-цилиндровый звездообразный ПД Lorraine 5Pc мощностью 120 л. с. (89 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 145 км/ч; практический потолок 3500 м; дальность 325 км
   Масса: пустого 670 кг; максимальная взлетная 970 кг
   Размеры: размах крыла 12,0 м; длина 7,6 м; высота 3,0 м; площадь крыла 21,0 м2
   Полезная нагрузка: два пассажира