Zeppelin-Staaken. Семейство R

<...>
   За R.VI в 1918 году были построены близкие по конструкции R.XIV (три) и R.XV (три). Оба варианта оснащались пятью двигателями Mb.IV.
   Усовершенствованный четырехмоторный вариант разработала фирма «Aviatik». В каждой гондоле самолета, получившего обозначение R.XVI (Av), было установлено по одному 220-сильному (164 кВт) ПД Bz.IVa. Были заложены три самолета, но до завершения войны успели построить только один их них.
   К другим вариантам относились: единственный R.VII, отличавшийся от R.IV парой ПД D.III в носовой части и четырьмя ПД Bz.IV в гондолах; двухпоплавковый гидросамолет Type L с четырьмя 260-сильными (194 кВт) ПД Mercedes D.IVa и три поплавковых гидросамолета Type 8301 с такой же силовой установкой, но полностью новым фюзеляжем.
<...>