Вертолеты Gyrodyne

   Компания "Gyrodyne Company of America" была создана в 1946 году для разработки перспективных моделей вертолетов. Работа специалистами компании была начата с адаптации вертолета Model J, разработанного и выпускаемого американской ДальшеMore>>> компанией "Вертолеты Inc.". Адаптированная модель получила обозначение Gyrodyne Model 2, сохранив два двухлопастных соосных воздушных винта противоположного вращения, как на оригинале. Вместо рулевого винта этот пятиместный вертолет имел двухкилевое оперение, а также оснащался неубираемым трехопорным шасси и звездообразным двигателем Pratt & Whitney, установленным в хвостовой части фюзеляжа.
   После успешных испытаний Model 2 конструкторы приступили к созданию вертолета модели Mode 7 Helidyne, имевшего крыло небольшого размаха, на концах которого устанавливались по одному двигателю Avco Lycoming мощностью 375 л. с. Двигатели работали на несущие винты и толкающие воздушные винты - получался своего рода конвертоплан, способный совершать полет как в вертолетном, так и в самолетном режимах. Опытный образец был создан на базе планера вертолета Model 2, на него установили два двигателя Avco Lycoming и два тянущих воздушных винта для отработки концепции.
   В последующем работы по этим двум вертолетам были прекращены, но они подтвердили работоспособность и высокую эффективность разработанной компанией системы соосных несущих винтов противоположного вращения. Данная же система была применена на вертолетах XRON-1 и YRON-1 Rotorcycle - две и 13 таких машин, соответственно, были приобретены ВМС и КМП США для проведения оценочных испытаний. На базе данного вертолета был создан беспилотный противолодочный вертолет QH-50, который строился в немалом количестве для ВМС и Армии США до конца 1960-х годов. Часть таких машин эксплуатировалась вплоть до 1980-х годов.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Gyrodyne Model 2

   Тип: прототип пятиместного вертолета
   Силовая установка: один 9-цилиндровый звездообразный ПД Pratt & Whitney R-985-B4 Wasp Junior мощностью 450 л. с. (336 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 180 км/ч; крейсерская скорость 143 км/ч; практический потолок 2135 м; дальность полета 435 км
   Масса: пустого 1633 кг; максимальная взлетная 2449 кг
   Размеры: диаметр несущего винта 14,63 м; высота 4,37 м; площадь ометания 168,11м2