Поликарпов НБ / Т

Поликарпов Н. Н. Опытные проекты

<...>
Последним в данном ряду опытных машин стал двухмоторный ночной бомбардировщик НБ (другое обозначение - Т), имевший свободнонесущее высокорасположенное крыло и двухкилевое оперение. Макетная комиссия по НБ, в варианте с двигателями М-82А, прошла в августе 1942 года, а в 1944 году машину было решено модифицировать и к дневным действиям. Первый полет прототипа НБ, оснащенного уже двигателями АШ-82ФНВ мощностью 1850 л. с., состоялся 23 мая 1944 года. Самолет мог развивать максимальную скорость на высоте 515 км/ч, был вооружен тремя 12,7-мм пулеметами и мог брать бомбовую нагрузку до 5000 кг (нормальная - 2000 кг).

Ночные бомбардировщики. НБ(Т) должен был стать массовым ночным бомбардировщиком разработки КБ Н.Н. Поликарпова. Первый полет он выполнил в 1944 году, но после смерти конструктора (30 июля 1944 года) его КБ и этот проект закрыли.