Linke-Hoffman R.I и R.II

<...>
   После неудачи с R.I компания "Linke-Hoffman" обратилась к более традиционной схеме. Компания спроектировала бомбардировщик R.II, который, как и R.I, оснащался четырьмя двигателями Mercedes D.IVa, но они уже работали не на два, а на один воздушный винт. Характеристики R.II были в целом многообещающими, однако окончание войны и ограничения, наложенные Версальским договором, поставили крест на программе бомбардировщика - самолет стал отличным авиалайнером.