L.W.D. Junak

   Учебный самолет, предназначенный скорее для военных училищ, нежели для гражданских аэроклубов, L.W.D. Junak-1 (Кадет-1) был выполнен по схеме моноплана. На самолете инструктор и курсант размещались в отдельных кабинах, закрытых общим фонарем. Поднявшийся в воздух 22 февраля 1948 года, Junak-1 был оснащен 125-сильным (93 кВт) двигателем M11D - лицензионным вариантом советского М-11. Следующий вариант, Junak-2, считавшийся серийным, имел 160-сильный (119 кВт) двигатель M11FR польской постройки. Последний вариант, Junak-3, отличался от предшественников шасси с носовым колесом вместо хвостовой стойки.