Macchi M.15

   Двухместный разведчик Macchi M.15 был разработан в конце 1918 года инженерами Тонини и Бергонзи. Это был неравнокрылый биплан с экипажем из пилота и наблюдателя, размещенных в близкорасположенных открытых кабинах. Конструкция самолета выполнена преимущественно из древесины, с W-образными стойками бипланной коробки, типичными для машин компании "Macchi".

   На самолете предусматривалась установка трех фотоаппаратов и радиопередатчика. Вооружение составляли три 7,7-мм пулемета. В 1922 году появился модернизированный M.15bis, отличавшийся новым вертикальным оперением. Эти машины поступили на вооружение разведывательной эскадрильи № 115a, где они летали до 1924 года. Предположительно, было построено не более 20 машин обеих модификаций. С мотором Fiat A.12bis мощностью 300 л. с. самолет развивал максимальную скорость 200 км/ч, практический потолок составлял 6000 м, дальность - 600 км. Максимальная взлетная масса - 1635 кг, размах крыльев - 13,38 м.