Rutan. Model 59 - Model 97

   В начале 1980-х годов компания "Rutan Aircraft Factory" одновременно вела работу над несколькими проектами. Самолет Model 59 Predator создавался как биплан уникальной схемы. Его крыло прямой стреловидности было соединено с перевернутым V-образным хвостовым оперением, имевшим обратную стреловидность. Компоновка проходила интенсивную отработку в аэродинамических трубах НАСА, но затем проект был несколько упрощен, изменен и построен фирмой "Advanced Technology Aircraft Company" в виде прототипа под обозначением Model 480 Predator. Он уже являлся низкопланом, в конструкции которого широко применялись композиционные материалы. Основное крыло имело ярко выраженные выступы-запилы на передней кромке, а на его концах были установлены винглеты. В передней части фюзеляжа было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО). Предполагалось достичь соглашения о серийном производстве самолета с бельгийской компанией SABCA, но эти планы так и не были реализованы.
   Берт Рутан также занимался консультированием проектов других организаций, работая под эгидой компании "Scaled Composites Inc." (SCI). Она была организована Рутаном в 1982 году и базировалась на заводе в Мохаве. SCI занималась созданием экспериментального самолета с крылом с асимметрично изменяемой стреловидностью AD-1 для НАСА, демонстратора учебно-тренировочного самолета Fairchild/Ames NGT, а также самолета для домашней постройки Quickie. Большая часть проектов SCI для других компаний, а также ее собственные разработки, начиная с конца 1980-х годов, описаны в отдельных статьях.
   В 1982 году Берт Рутан завершил постройку четырехместного самолета Model 72 Grizzly, совершившего первый полет 14 января. Эта машина закончила свои дни в качестве буксировщика планера Solitaire и самолета сопровождения для других разработок Рутана.
<...>