Авиация и Космонавтика 2004-08
В.Бакурский, В.Котельников, А.Фирсов - P-47 "Тандерболт" (4)
В полете P-47N-5.
Самая быстрая и тяжелая из всех модификаций Thunderbolt - P-47N - имела "срезанные" законцовки крыла и четыре дополнительных топливных бака в центроплане. P-47N весил 9389 кг и был самым тяжелым одноместным поршневым истребителем в мире.
Опытный XP-47N
F-47N-25 на вооружении авиации Национальной гвардии. Видна установка радиокомпаса
P-47N с подкрыльевыми баками мог покрыть расстояние до 3200 км
Опытный YP-47M
P-47N-5
Макет XP-69
P-72