Одна из двух паровых машин, устанавливавшихся на самолете X. Максима

Самолет X. Максима на стартовой дорожке во время испытаний в Болдуин-Парке, перед знаменитым "полетом" 31 июля 1894г.

Самолет X. Максима на стартовой дорожке во время испытаний в Болдуин-Парке, 1894 г.

Рисунок парового моноплана братьев дю Тампль, 1857г.

Чертеж «воздухолетательного снаряда» А.Ф. Можайского

Одна из попыток К. Адера взлететь на «Эоле», октябрь 1890 г. (акварель)
Artist’s impression of Clement Ader’s Eole.

Конструкция "Ариэля" У.Хенсона (без обшивки), который современники называли "воздушной каретой" или "воздушным паровозом". 1842г.

«Авион» III на Парижском авиасалоне

Паровая машина Дж. Стрингфеллоу 1848 г. (слева) и котел для нее (справа)

Реально летавшая модель парового вертолета д’Амекура, 1863 г.

Летательный аппарат Моэ и Шилла, 1875 г.

Проект парового геликоптерного корабля «Аэронеф» де ла Ланделя, 1863 г.

Проект реактивного «паролета» Ф. Р. Гешвенда

Самолет, переделанный братьями Беслер под паровую машину, апрель 1933 г.

Силовая установка с паровой машиной на самолете братьев Беслер