Летающая лаборатория НИИ эксплуатации и ремонта авиатехники на месте очередной катастрофы. С помощью бортового комплекса оборудования проводилась экспертиза обломков и анализ записей самописцев разбившейся машины

Универсальная летающая лаборатория ЛИИ им. Громова Ан-12М ЛЛ, предназначенная для испытания катапультных кресел, на статической стоянке аэрокосмического салона в Жуковском

Хвостовой модуль летающей лаборатории Ан-12М ЛЛ для испытаний опытных образцов ВСУ.

Установка спектрометрического и радиометрического оборудования на летающей лаборатории ЛИИ Ан-12А

Летающая лаборатория Ан-12БП "Циклон". Самолеты этого типа использовались для изучения атмосферы и управления погодой

Испытания систем приземления возвращаемых космических аппаратов обеспечивались специально переоборудованным Ан-12

Транспортный самолет Ан-12БК-ИС, оборудованный средствами радиоэлектронной борьбы - станцией прямошумовых помех СПС-5 "Фасоль" и кассетами тепловых ловушек КДС-155. Гондолы "Сирень-Д" демонтированы, но их приемные антенны сохранены

Самолет Ан-12БК-ИС с контейнером помеховых станций "Сирень"

Самолет Ан-12БП "Циклон" заходит на посадку в аэропорту Шереметьево

Сброс макета испытуемого спускаемого аппарата с борта

Летающая лаборатория Ан-12 "Кубрик" для испытаний ИК-систем и авиационного оборудования

Установка катапультного кресла для испытаний на летающей лаборатории. Контрастная разметка, нанесенная на поверхности модуля, служит для кинофотосъемки трассологической экспертизы и оценки динамики отхода сиденья при отстреле.

Летающая лаборатория Ан-12Б заходит на посадку в Жуковском

Специальная летающая лаборатория Ан-12 "Танкер", предназначенная для отработки противообледенительных систем летательных аппаратов. На фюзеляже сверху монтировался коллектор для распыления воды, орошавшей в полете испытываемую плоскость.

Летающая лаборатория Ан-12А СССР-11790 Ермолинского летно-испытательного предприятия. В корме и на месте грузолюка размещены обтекатели исследуемых систем

Летающая лаборатория для расследования летных происшествий, оборудованная на базе Ан-12Б 27-й серии производства Воронежского завода. Заметным отличием от обычных машин является установка вспомогательного турбоагрегата в хвостовой части фюзеляжа

Летающая лаборатория Ан-12 СССР-11916 с оборудованием для изучения физических полей над водной поверхностью при поиске подводных объектов

Коллектор для подачи воды на исследуемый объект. Полосатая окраски испытуемого образца служит для визуализации процесса обледенения

Летающая лаборатория на базе Ан-12Б с аппаратурой бокового обзора и хвостовым конусом. На этом Ан-12 в 1974г. проводились летные испытания головки самонаведения ПРГС-58 для противорадиолокационных ракет Х-58, успешно завершившиеся принятием этого средства поражения на вооружение ВВС.

Универсальная летающая лаборатория ЛИИ Ан-12М ЛЛ

Летающая лаборатория Ан-12 "902" с оборудованием сверхдлинноволновой связи

"Носатый" Ан-12Б СССР-11819 для испытаний авиационного оборудования

Летающая лаборатория Ан-12М ЛЛ использовалась при отработке системы подхвата грузов в воздухе

Летающая лаборатория Ан-12АП СССР-12816 с оборудованием для проведения исследований по программам Института земного магнетизма

Модуль для испытания катапультных кресел лаборатории Ан-12М ЛЛ. Установка запечатлена в положении для катапультирования вниз в условиях перевернутого полета

Летающая лаборатория на базе Ан-12Б для отработки перспективного радиоэлектронного оборудования. В процессе испытаний самолет не раз менял свой облик сообразно установке и комплектации различных систем, приобретая подчас весьма причудливый вид. Самолет примечателен также необычным сочетанием военного и гражданского обозначений.

Ан-12БК "Танкер" с оборудованием распыления воды для имитации обледенения и отработки способов борьбы с ним

Отработка системы спасения с помощью катапультируемого кресла К-36. Установка в корме самолета Ан-12М ЛЛ обеспечивала катапультирование в различных условиях, от полета с креном до перевернутого положения

Летающая лаборатория Ан-12М на аэродроме ЛИИ им. Громова, предназначенная для испытаний катапультных кресел. Под консолями самолета хорошо видны киновамеры для фиксации результатов экспериментов.

Катапультирование с помощью сиденья К-36Д-3,5 с борта самолета Ан-12М ЛЛ

Ан-12БК-ППС на одном из аэродромов военно-транспортной авиации

Самолет радиоэлектронной борьбы Ан-12БК-ППС с комплектом индивидуальной и групповой защиты из станций прямошумовых помех "Фасоль", контейнерных станций ответных помех "Сирень-Д" и комплекса подавления радиосигналов широкого диапазона "Букет", размещенного в грузоотсеке

Строй "конверсионных" Ан-12ПП на аэродроме Ростов-на-Дону

Доработанный в транспортник Ан-12БК-ППС на Ростовском аэродроме

Бывший постановщик помех со станцией ответных помех "Резеда", комплексом "Букет" и автоматами сброса дипольных отражателей АСО-2Б-126 проходит "демилитаризацию" в цеху авиаремонтного завода

Массивный обтекатель станции помех служил характерным отличием Ан-12ПП

Самолет-постановщик помех групповой защиты Ан-12БК-ППС. В носовой части видны обтекатели антенных систем, по бортам - гондолы станции "Сирень-Д" и воздухозаборники охлаждения комплекса "Букет"

На снимке Ан-12БК-ППС "анфас" хорошо видны фермы крепления контейнеров

Для круговой постановки помех в передней и задней полусферах Ан-12БК-ППС комплектовался четырьмя контейнерами со станциями СПС-151 (-152 и -153) "Сирень-Д". У кабины штурмана видны приемные антенны, улавливающие сигналы радиолокационных систем

Постановщик помех Ан-12БК-ППС из состава 117-го авиаполка РЭБ ВВС России

Ан-12БК-ППС выпуска 1972 года, доработанный в постановщик помех повышенной эффективности