Ил-14Гр в раннем варианте окраски Аэрофлота. Швеция, Стокгольм, аэропорт Арланда, ноябрь 1970 г.
VEB Il-14P авиакомпании Interflug. Аэропорт Берлин Шенефелд, 1965 г.
Один из последних летающих Ил-14П в позднем варианте окраски Аэрофлота. Россия, аэродром Мячково, 1993 г.
Ил-14Т авиакомпании CAAC. КНР, конец 1980-х гг.
Avia-14FG из состава ВВС Чехословакии. Прага, аэродром Рузине, 1987 г.
Персональный Ил-14М короля Непала. Катманду, ноябрь 1968 г.
Этот отреставрированный Ил-14П северокорейской авиакомпании Air Koryo находится в отличном состоянии.
VEB Il-14P венгерской авиакомпании Malev. Париж, аэропорт Ле Бурже, март 1964 г.
Этот Ил-14 ВВС Йемена 2 декабре 1963 г. был захвачен британцами на аэродроме Лодар в Адене
Ил-14ЛИК-2 готовится к облету радиотехнических систем. Аэропорт Ровно, 1980г.
Ил-14М-32 (переделан из Ил-14П) Белорусского УГА. Аэропорт Минск, середина 1960-х гг.
Пассажиры Ил-14 поднимаются на борт по шаткому трапу
Выгрузка самолета на антарктический лед с дизельэлектрохода "Обь"
Заправка топливом от перетаскиваемого на специальных санях автозаправщика
Гражданский транспортный самолет Ил-14Гр
Аэрофотосъемщик Ил-14ФК за работой
Самолет из 46-го ОТАП авиации ВМФ СССР. Аэродром Левашово, 1970-е гг.
Патрульный Ил-14 Погранвойск СССР
Метеолаборатория Ил-14ГГО (борт СССР-52029)
Сборка Ил-14 на авиазаводе № 30
Av-14T из 1-го транспортно-десантного авиаполка ВВС ЧССР. Начало 1970-х гг.
Посадка в Ил-14 болгарских десантников
Летающая лаборатория отработки агрегатов лайнера Baade 152
Av-14FG отдельного отряда аэрофотосъемки ВВС ЧССР. Конец 1970-х гг.
Пассажирский самолет с герметичным фюзеляжем Av-14Super
Левая основная опора шасси
Раскапотированный двигатель АШ-82Т
Техники обслуживают свои воздушные корабли
Пассажирский самолет с "тропическим" оборудованием Il-14P/Trop
Самолеты 42-й эскадрильи Воздушных сил Индии на высокогорном аэродроме Лех. Осень 1962 г.
Разгрузка самолета Il-14P(T) авиакомпании "Интерфлюг"
Самолет VEB Il-14 из транспортной эскадрильи TS-27/24 объединенных ВВС и ПВО Германской Демократической Республики. Аэропорт Внуково, конец 1950-х гг.
Выброска парашютистов чехословацкой армии
Гражданский транспортный самолет Ил-14Гр
Носовая часть носителя аппаратуры космической связи Ил-14АКС
Кинохроникеры снимают Ил-14 "салон" из состава 2-й АКДОН перед визитом советской правительственной делегации в страны Южной Азии. 1955 г.
Сборка Ил-14 в суровых антарктических условиях после разгрузки "Оби". 1960-е гг.
Один из аэрофлотовских экипажей Ил-14. Слева направо: бортрадист П. Водин, бортмеханик В.З. Бондяков, командир корабля Матвеев, второй пилот В.Г. Колесов. Азербайджанское УГА, 107-й ЛО, Баку, вторая половина 1950-х гг.
Пассажирский самолет Ил-14П ранних серий. Середина 1950-х гг.
Ил-14 на полярной станции СП-18. Май 1969 г.
Ледовый разведчик Ил-14ЛР с характерным обтекателем РЛС
Пассажирский самолет Ил-14М
Ил-14Гр на ледовом аэродроме возле лагеря экспедиции "Север-14"
Прототип десантно-транспортного самолета Ил-14Д
Самолет радиоэлектронной разведки SRT-1
32-местный пассажирский самолет Av-14-32
Пара Ил-14 из 675-й транспортной АЭ ВВС Югославии. Домодедово, 1970-е гг.
Правая и левая мотогондолы
Навесное оборудование одной из метеолабораторий на базе Ил-14
"Салон" Av-14S, находившийся в распоряжении Президента Гвинеи
Один из прототипов военно-транспортного самолета Ил-14Т с опытной оборонительной установкой
Еще один метеосамолет с характерным зондом в окне пассажирской кабины
Полярный Ил-14 на убираемом лыжном шасси
Пассажирская кабина самолета Ил-14П-24
Пассажирская кабина самолета Ил-14С
Грузо-пассажирская кабина полярного Ил-14 c дополнительным топливным баком
Грузовая кабина военно-транспортного самолета Ил-14Т
Рабочее место штурмана самолета Ил-14Т
Рабочее место радиста самолета Ил-14Т
Ил-14, подломивший переднюю "ногу" на аэродроме антарктической станции Молодежная. 1970-е гг.
Ил-14 Дальневосточного УГА, потерпевший катастрофу в результате столкновения с горой. 18 декабря 1976 г.
Ил-14 Якутского УГА, разбившийся из-за отказа двигателя. 25 февраля 1970 г.
Обломки Ил-14 (СССР-61712) Якутской отдельной авиагруппы. Самолет зацепил деревья при заходе на посадку в результате ошибки экипажа. 31 октября 1961 г.
