Предназначенный для использования в качестве связного, пассажирского, санитарного, учебного и аэрофотосъемочного самолета, Бе-8 мог "выходить" на берег, но не был амфибией в полном смысле этого слова.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Бе-8 в полете над Черным морем

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Обслуживание двигателя АШ-21 с откинутых створок капота

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Спуск на воду Бе-8, оборудованного подводными крыльями

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Второй опытный экземпляр самолета-амфибии Бе-8

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Самолет-амфибия Бе-8 во время испытаний. Таганрог, 1948 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Амфибия Бе-8 на гидробазе завода № 86 в Таганроге

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Бе-8 на гидролыжах

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Взлетает Бе-8 на подводных крыльях

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947

Бе-8, оборудованный подводными крыльями, на перекатном шасси. На борту нанесены маркеры для замеров при фотосъемке

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Бериев Бе-8 - РоссияRussia - 1947