История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Г-23. Самолет с ГАЗ-М-1 (ГАЗ-М-60) - двухместный свободнонесущий низкоплан с консольными стойками шасси. Крыло - однолонжеронное, неразъемное, как крыло самолета Г-22, и такого же типа фюзеляж с плоскими бортами. Винт - стальной, радиатор - в туннеле под двигателем с управляемыми заслонками. Самолет прошел испытания в НИИ ВВС, законченные 26 февраля 1937 г. Скорость полета была хорошая - 150 км/ч, но скороподъемность плохая. Однако это не помешало летчику И. Гродзянскому выполнить на этом самолете 24-27 июля 1937 г. круговой перелет по маршруту Тушино - Харьков - Запорожье - Кача - Запорожье - Харьков - Орел - Тушино протяжением 2584 км за 21 ч летного времени со средней скоростью 123 км/ч. Опыт полетов на самолете Г-23 показал, что с автомобильным двигателем легкий самолет летать может, но высший пилотаж исключен. Учебно-тренировочным такой самолет быть не мог. Самолет построен в двух экземплярах. На втором под названием Г-23 бис был установлен в 1938 г. авиадвигатель М-11Е.

   В 1937 г. Е. В. Агитов переконструировал другой автомобильный двигатель, 6-цилиндровый в 85 л. с., под названием ГАЗ-АВИА. Его применил В. К. Грибовский на самолете Г-25 бис, испытав его предварительно на самолете У-2.


Г-23 бис. Это второй экземпляр самолета Г-23, на котором в 1938 г. взамен автомобильного двигателя был установлен авиадвигатель М-11Е. Самолет Г-23 бис показал отличную скороподъемность - время набора высоты в 5000 м - 13,5 мин, чего не имел Г-23. На нем были установлены два международных рекорда высоты: 23 июля 1938 г. летчиком И. Гродзянским достигнута высота 7266 м и 2 августа того же года летчиком Н. Д. Федосеевым - 7985 м.


Самолет Г-23/Г-23 бис
Год выпуска 1937/1938
Двигатель, марка ГАЗ-АВИА М-1/М-11 Е
   Мощность, л.с. 56/150
Длина самолета, м 6,4/6,5
Размах крыла, м 11/10,5
Площадь крыла, м2 15/15
Масса пустого, кг 483/?
Масса топлива+ масла, кг 40+14/?
Масса полной нагрузки, кг 230/?
Полетная масса, кг 713/?
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 44,6/?
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 11,2/?
Весовая отдача, % 34,3/?
Скорость максимальная у земли, км/ч 150/?
Скорость посадочная, км/ч 65/?
Время набора высоты
   1000м, мин 9,0/1,5
   2000м, мин 58,0/3,4
   3000м, мин ?/6
Потолок практический, м 2480/7985
Продолжительность полета, ч. 8/?
Дальность полета, км 400/?
Разбег, с(м) (150) 16/?
Пробег, с(м) (90) 10/?