История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Г-30 (Г-11М). Серийный десантный планер Г-29, переделанный в мотопланер путем установки на него (над крылом) двигателя М-11 с тянущим винтом. Выпущен в 1942 г, но по разным причинам его не испытывали.
Самолет Г-30 (Г-11М)
Год выпуска 1942
Назначение самолета МП
Двигатель, марка М-11
Мощность, л. с. 100
Длина самолета, м 10
Размах крыла, м 18
Площадь крыла, м2 30
Масса пустого, кг 1500
Масса топлива + масла, кг 70
Масса полной нагрузки, кг 900
Полетная масса, кг 2400
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 80
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 24
Массовая отдача, % 37
- История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Фотографии
-
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. /Машиностроение/ (2)
Схема мотопланера Г-30 В.К. Грибовского
-
АвиаМастер 2002-08 / М.Маслов - Легкие крылья Грибовского /Монография/
Нереализованный проект десантного мотопланера Г-30 (Г-11М), оснащенного рядным двигателем МВ-6 на легкосъемной мотоустановке. Помимо мотогондолы над фюзеляжем, аппарат в точности соответствует серийному планеру Г-11.
- Фотографии
Wiki