История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Як-3 (первый с этим названием, И-30). Истребитель с мощным вооружением (три пушки ШВАК и два пулемета ШКАС), увеличенной дальностью, отъемными металлическими консолями и предкрылками. Был выпущен в 1941 г, успешно прошел госиспытания, и делались даже первые шаги по его внедрению в серию, но с началом войны из-за дефицитности дуралюмина в то время дело не пошло.
Самолет И-30 (Як-3)
Год выпуска 1940
Двигатель, марка М-105П
Мощность, л. с. 1050
Длина самолета, м 8,48
Размах крыла, м 9,74
Площадь крыла, м2 17,36
Масса пустого, кг 2550
Масса топлива + масла, кг 383 + 35
Масса полной нагрузки, кг 580
Полетная масса, кг 3130
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 180
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 3
Скорость у земли, км/ч 476
Скорость на высоте, км/ч (км) 571(4,9)
Посадочная скорость, км/ч 142
Время набора 5000 м, мин 7
Потолок практический, м 9000
Дальность полета, км 980
Время виража, с 19-20
Разбег, м 303
Пробег, м 520
Описание:
- История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
- И-30
Фотографии
-
Авиация и Время 1995-04 / К.Косминков - Як-1. Трудное рождение первенца /Домашний авиамузей/ (1)
Опытный истребитель И-30-II
-
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. /Машиностроение/ (2)
Пушечный истребитель И-30-I
- Фотографии
Wiki