История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Г-37 ("Универсальное летающее крыло") - двухбалочный моноплан с крылом от АНТ-9 с двумя М-17, с кабиной на крыле и с обтекателями "штанами" на колесах шасси. Назначение - перевозка воздушного десанта. Конструктором самолета был ленинградский инженер Владимир Федорович Рентель. Строился самолет в 1934 г. в Гребном порту в Ленинграде. Испытывал самолет В, П. Чкалов, вскоре совершивший на нем перелет в Москву за 2 ч 50 мин со средней скоростью около 250 км/ч, что было тогда почти рекордом.

B дальнейшем самолет использовался для подгонки к нему сбрасываемых грузов, их подвески и других пробных работ.




Самолет Г-37
Год выпуска 1934
Количество двигателей 2
Двигатель, марка М-17
   Мощность, л.с. 500 680
Длина самолета, м 17,6
Размах крыла, м 23,7
Площадь крыла, м2 84
Скорость максимальная у земли, км/ч 285
Скорость максимальная на высоте, км/ч 250
Потолок практический, м 5500